Longnguyen98
Súng hết đạn
cái này đúng tao dùng của thằng lol gì thụy sỹ đó. Đẳng cấp thật
Đồ châu âu nó vẫn trên cơ hàng nhật hàn tàu 1 bậc
- Tạo bởi longsieuquan
- Start date
toilagamer852
Sinh lý yếu
Nói thế là thí chủ đéo biết gì về thế giới âm thanh rồi
2 thằng loa ngon nhất nhật là yamaha với sony, loa nó SX ra, bọn audiophile toàn thế giới nó ném vào thùng rác ấy chứ hàn nhật mỹ âu gì ở đây
Thiết bị âm thanh chỉ có 2 thứ duy nhất nhật so dc với âu là amplifier (yamaha, onkyo, denon, riêng thằng denon là do người mỹ sáng lập tại nhật và dùng công nghệ mỹ) và tai nghe (sony, audio technica), nhưng cũng chỉ là so dc thôi, highend nhất thì đến chính các studio bên nhật vẫn dùng hàng của tây như là sennheiser, hifiman, beyerdynamic
Nói về loa thì bọn tây làm trùm (cụ thể là anh, đức đan mạch, canada)
Loa subwoofer thì mỹ, anh làm trùm
Còn hàn thì đéo biết là có hãng âm thanh đbrr nào luôn
Thứ tự chuẩn nhất là âu + mỹ > nhật > phần còn lại của thế giới
bibannhamshit
Thôi vậy thì bỏ
tụi ý này do tụi nó có vị trí ở châu âu chứ đồ đạc máy móc hay công nghệ như hạch, từ mảng máy móc công nghiệp cho tới xe cộ dân dụng, được cái làm truyền thông tốt, t làm máy móc với tụi ý t biết, chất lượng cho tới hỗ trợ sau bán máy đều í ẹ, ngay như con aprilia cũng chuyên gia gài kèo trap trong thiết kế khi dùng bánh răng nhựa cho các chi tiết quan trọng như bơm nhớt để đảm bảo nó sẽ bị hư sau 1 thời gian nhất định.
Hàn nổi tiếng mấy âm thanh karaoke
Bát kỳ Đại Thanh
Con Chym bản Đôn
so sánh với nhật chỉ có bọn đức , chứ ý chỉ được cái thời trang đẹp chứ đéo có tuổi so với nhật , bản thân piaggio còn bị đánh bại ngay trên chính sân nhà ( châu âu ) bị honda , kawasaki , suzuki , yamaha cho ăn cứt ( nhất là honda )
bibannhamshit
Thôi vậy thì bỏ
đúng rồi, muốn sửa vespa là phải sắm thêm bộ giác hoa thị là cái tối thiểu, cảm biến oxy gắn vào đầu bò xu pap xả thì ko gắn, đi gắn vào cổ pô --> cổ pô làm cũng mắc hơn, thay vỏ ko quen đứt ngầm dây cảm biến hoặc ko biết treo cảm biến để nó lòng thòng cũng tạch. Lọc gió thì vị trí mấy con ốc nó oái oăm, tháo tè le từa lưa mới tiếp cận được, lọc nhớt thì nguyên cụm phải có cùm siết mới dễ tháo, cục điều khiển, kim phun các thứ dồn hết lên bướm ga ngay phía trên động cơ nên nó nóng vkl nóng ko như honda thường bỏ trên mặt nạ phía trước. Thằng nào làm tới cái cổ, thay cái dè trước của vespa mới kinh dị, đỉnh cow của thiết kế chảng ba, thiết kế dè trước :v
toilagamer852
Sinh lý yếu
Mấy cái arirang đó hả, toàn thấy xóm trọ xài, rồi loa kẹo kéo cũng toàn hãng hàn
bibannhamshit
Thôi vậy thì bỏ
nhà t đi pcx được 2 thế hệ là k35 và k97 nên quen rồi, có đổi nữa chắc cũng chỉ pcx, chỉ có nó mới chở đủ 2 vck + 2 con mà ngồi rộng rãi, thoải mái, cơ mà năm rồi t xây nhà mới hết tiền cmnr nên thôi chạy tiếp con pcx 2017 vậy, độ lại ghi đông thấp đen nhám + cây phuộc bình dầu ngược + cây pô 4R cho thoáng, máy móc thì bảo dưỡng zin đi bi nặng + lò xo ngắn nên êm ái và tiết kiệm xăng mà ra đường lớn đâm hậu vẫn khoẻ re, chưa thấy khoản tiền 2x chai nào mà nó xứng đáng từng đồng từng cắc đến như vậy.
bibannhamshit
Thôi vậy thì bỏ
thế nên trong quá khứ, chuyện ý nằm chung phe phát xít hưng mà nó phế vkl phế cũng là điều dễ hiểu, cty t làm máy đa phần là của nhật, cho cty nhật hoặc vn nhưng để làm hàng thị trường nhật, cũng có máy móc bên ý và tây ban nha nhưng đúng là ko so được với tụi đức, từ chất lượng, thiết kế (đẹp, chuẩn chỉ, tóm gọn trong chữ "NÉT") cho tới công nghệ, kỹ thuật. Máy nhật nó thiên về độ ổn định, bền bỉ, trâu chó, hỗ trợ nhiệt tình (mỗi năm visit 1-2 lần kiểm tra, ghi nhận feedback free 100%) và các công nghệ khác tập trung vào khâu tối ưu hiệu suất sử dụng năng lượng là nhiều chứ công nghệ, kỹ thuật lõi R&D cái mới về lý thuyết điều khiển thì vẫn là tụi đức đi đầu, công nghệ mới có thể cho phép năng suất máy nhanh gấp 1.5-1.7 lần so với nhật, điều khiển cũng nhàn đầu vì cực nhiều cảm biến để điều khiển tự động cũng như tích hợp rất sâu với các hệ thống điều khiển khác nữa. Cái đáng sợ chỉ xảy ra với thằng kỹ sư bảo trì máy sau 1 thời gian sử dụng kaka :v
Nhưng chạy Ducati người ta vẫn nghĩ giàu hơn bọn chạy honda ya su
Bát kỳ Đại Thanh
Con Chym bản Đôn
giống lambor , ferrari vậy nghĩ mình thừa tiền
Mấy cái đó là arirang china fake , hạng xin cũng mắc chứ đéo rẻ
toilagamer852
Sinh lý yếu
uhm, mà karaoke thì ra quán hát cho lành chứ ở nhà thì chỉ nghe thôi
tao sống trên đời ngại nhất gây ô nhiễm tiếng ồn cho người khác, may nhà tao sống khu đéo hát karaoke chứ ko chắc chết
tao sống trên đời ngại nhất gây ô nhiễm tiếng ồn cho người khác, may nhà tao sống khu đéo hát karaoke chứ ko chắc chết
tigertank
Xamer mới lớn
Riêng đồ nội thất, mấy thằng nhà giàu mỹ phải nhập bên châu âu về làm hết
Adsll1234
Khổ vì lồn
Đợt tao mua keo dán gỗ. Phải lên kênh project farm coi review. Dcm nó dán rồi lấy xe tải kéo, có đo lực kéo của từng loại keo. Ngon phết.
Cả mấy cái kìm cắt dây. Coi cái nào ngon rồi lên shopee mua
tigertank
Xamer mới lớn
vn chưa có mấy ông làm clip kiểu đó đâu
t để ý là toàn test tốc độ bắt ốc lục giác dài vào miếng gỗ hoặc test máy, test mũi khoan trên bên tông, gạch men, rút lõi chứ đéo có hề test trên gạch đá cứng (gạch lõi trắng ) hoặc đã hơn là test máy vật nhau như clip trên
mà nếu có clip test máy vật nhau như clip trên chắc out nhiều nhất là đồ tàu trc
.png "Sex :vozvn (20):"){kind=icon}
Có thể bạn quan tâm
