📸 Giá trực thăng cứu hộ cứu nạn

NGU !
bay trong phố nội đô ăn Lồn à
có tai nạn thì thảm họa hơn luôn
nếu 1 phương án vượt trội mà ko hoặc ít rủi ro người ta mới làm
còn không thì cất đi nhé, hiệu quả thấp hơn nhưng an toàn vẫn là trên hết + thêm save chi phí
tư duy lên tí nhé
 
Thử lâu lâu vô mấy khu CC mà báo động cháy xem dân có biết chạy ko là biết. Nếu dân không biết chạy thì chấp nhận tự thiêu thôi. Tự mình cứu thân trước chứ đừng chờ bên ngoài cứu
Gđ tau nói ko vs cc từ lâu rồi
 
Bọn del cũng ngu, khi có máy bay, thì ko phải cháy nào cũng dùng, vd sẽ có quy định cháy nhà từ tầng 10 đổ lên sẽ cho trực thăng đi, đổ lính từ tầng thượng xuống để phá cửa hay tìm những ai mắc kẹt trên sân thượng, còn những tòa thấp hơn thì ko gọi trực thăng
 
1. PCCC thuộc bộ CA quản lý, ngân sách từ bộ CA. 1 năm bộ CA được cấp gần 4,5 tỏi USD (Gần 100.000 tỏi), phân bổ ngân sách để thực hiện theo cục, phòng, ban.
2. PCCC không chỉ thực hiện mỗi PCCC mà còn CHCN. Thường trên máy bay trực thăng là cứu nạn cứu hộ chứ ko phải là cứu hỏa.
3. Hiện tại theo quy hoạch nhà cao tầng, nhiều tòa nhà trong khu vực Trung Tâm đều có bãi đáp. Thời gian bay 10ph đủ 1 tua nếu như cháy trong khu vực Tp.HCM (Chưa kể các bãi cỏ, sân bay tsn, sân vận động)
Hà Nội tao không có thông tin. Nếu cần thì ra sân vận động mỹ đình, chứ nội bài quá xa. Bệnh Viện, hay các tòa nhà ở HN tao không rõ có hay không.

4. Giá trực thăng CHCN tầm 8.7 triệu USD, tầm 200 tỏi. Nếu thêm tổ bay, sân bãi, vận hành nữa thì tầm 300 tỏi. Vận hành cứ cho 100 tỏi/năm Giả sử ở HN - SG - Đà Nẵng....có tầm 10 chiếc tất -> Mua 3.000 tỏi, vận hành 1.000 tỏi/năm, khấu hao 5 năm -> CP 1 năm tầm 1.600 tỏi. Chi Phí vận hành nó bằng 1,6% ngân sách năm của bộ C.A

Link tham khảo hàng chính hãng: https://www.airbushelicopters.ca/wp-content/uploads/2011/11/EC145-1.pdf
5. Nên nhớ trực thăng là cứu hộ - cứu nạn chứ ko phải chữa cháy. Nếu chỉ cần 1 chiếc thả 3 NV xuống phá cửa sân thượng là cứu được rất nhiều người.
6. Thôi chả buồn nói.
Xây sân bay là BXD, nhưng được xây, hay bay được là cấp phép từ BQP, nhưng CHCN là B.CA. H thằng nào quyết? Quyết được, khi nào làm?
Ý kiến này đã có nhiều người nêu ra. Nhưng còn lâu mới đc phê duyệt, mà sợ phê duyệt rồi, có khi trực thăng lại hụt cái đuôi, mất cái cánh quạt chui vào túi các quan
 
1. PCCC thuộc bộ CA quản lý, ngân sách từ bộ CA. 1 năm bộ CA được cấp gần 4,5 tỏi USD (Gần 100.000 tỏi), phân bổ ngân sách để thực hiện theo cục, phòng, ban.
2. PCCC không chỉ thực hiện mỗi PCCC mà còn CHCN. Thường trên máy bay trực thăng là cứu nạn cứu hộ chứ ko phải là cứu hỏa.
3. Hiện tại theo quy hoạch nhà cao tầng, nhiều tòa nhà trong khu vực Trung Tâm đều có bãi đáp. Thời gian bay 10ph đủ 1 tua nếu như cháy trong khu vực Tp.HCM (Chưa kể các bãi cỏ, sân bay tsn, sân vận động)
Hà Nội tao không có thông tin. Nếu cần thì ra sân vận động mỹ đình, chứ nội bài quá xa. Bệnh Viện, hay các tòa nhà ở HN tao không rõ có hay không.

4. Giá trực thăng CHCN tầm 8.7 triệu USD, tầm 200 tỏi. Nếu thêm tổ bay, sân bãi, vận hành nữa thì tầm 300 tỏi. Vận hành cứ cho 100 tỏi/năm Giả sử ở HN - SG - Đà Nẵng....có tầm 10 chiếc tất -> Mua 3.000 tỏi, vận hành 1.000 tỏi/năm, khấu hao 5 năm -> CP 1 năm tầm 1.600 tỏi. Chi Phí vận hành nó bằng 1,6% ngân sách năm của bộ C.A

Link tham khảo hàng chính hãng: https://www.airbushelicopters.ca/wp-content/uploads/2011/11/EC145-1.pdf
5. Nên nhớ trực thăng là cứu hộ - cứu nạn chứ ko phải chữa cháy. Nếu chỉ cần 1 chiếc thả 3 NV xuống phá cửa sân thượng là cứu được rất nhiều người.
6. Thôi chả buồn nói.
Xây sân bay là BXD, nhưng được xây, hay bay được là cấp phép từ BQP, nhưng CHCN là B.CA. H thằng nào quyết? Quyết được, khi nào làm?
Nói chung điều cái trực thăng đến thì đéo dễ như điều cái ô tô đến đâu óc chó. Còn xem phim ít thôi, việc phá tum thì đơn giản là thay đổi cách suy nghĩ là có thể tự thoát được rồi. Đấy là nếu có khóa thì cũng để lại chìa khóa hoặc là dùng khóa dễ phá từ trong là ok thôi.
 
Ý kiến này đã có nhiều người nêu ra. Nhưng còn lâu mới đc phê duyệt, mà sợ phê duyệt rồi, có khi trực thăng lại hụt cái đuôi, mất cái cánh quạt chui vào túi các quan
Đệ nghị mẽo hiện đại hoá pccc nhé
 
Save chi phí để đi ăn bò dát vàng hả
Thì có thêm máy bay nó lại ăn bò dát vàng trên máy bay. VN mấy năm vừa rồi đéo làm gì chính ra lại thành công. Chứ làm như đường sắt trên cao ăn rồi đi trả gốc và lãi cho thằng khựa hay 12 đại án đéo sx được gì chỉ có móc tiền ra trả nợ + lãi.
 
Mua trực thăng rồi có cứu được hết không mày?
Đi học chống cháy thì toàn chống đối. Nói thẳng ra là thế. Các khu dân cư, cơ quan làm việc thi thoảng cóa huấn luyện chống cháy nhưng tao thấy toàn trốn hoặc đéo học. Kết quả là cháy phát chạy như điên
Cứu đc bao nhiêu thì cứu kp mỗi cháy nhà
 
Phòng đéo phòng nổi từ khâu đi học, huấn luyện chống cháy, đảm bảo an toàn khi xây nhà, bài trí đồ đạc. ĐI mua trực thăng tao hỏi mày 65 người đó mày đảm bảo trực thăng vào thả dây trong 10p cứu hết được không? Chặn từ khi nó có nguy cơ chứ đừng chờ cháy rồi đi cứu.
Mua trực thăng là để cứu người đéo phải chữa cháy. Cụ thể trong trường hợp này thả người phá cửa tum để thoát lên sân thượng thiệt hại sẽ ít hơn rất nhiều. Mà bên quân đội cũng có trực thăng sao không gọi hỗ trợ cứu nạn được nhỉ.
 

➕ Có thể bạn quan tâm

Top