Thôi các bố, nghĩ 1 mà chẳng nghĩ 2.
Vì sao sân bay Long Thành, vì nhà nước lo rất xa, đó là thành phố sẽ mở rộng và các khu công nghiệp phía Nam cần một sân bay để vận chuyển hàng hóa dễ dàng.
Sân bay TSN nằm trong nội đô, hàng hóa ra vào không đơn giản như Long Thành, đây là điểm nghẽn vận chuyển hàng hóa đường hàng không cho các cty ở KCN, thằng nào làm ở Logistic không biết? Nếu tiếp tục phát triển công nghiệp, rõ là thắt cổ chai. Đây là tầm nhìn chiến lược luôn nhé các bợn phởn động.
TSN nằm trong nội đô, việc tăng suất bay đồng nghĩa với khả năng tai nạn xảy ra (dù rất thấp) tăng lên. Trong trường hợp hạ cánh khẩn cấp sẽ đưa máy bay đi đâu để hạ cánh? Tương lai sẽ về Long Thành thay vì qua sân bay Biên Hòa hay Cần Thơ, nhỏ.
Xung quanh TSN là nhà dân, không cho phép xây nhà cao tầng.
Túm cái váy lại là Long Thành OK, Long Thành number one.