Cảnh báo lừa đảo‼️ Nóng: VinFast công bố kế hoạch tái cấu trúc, sẽ thoái mảng sản xuất với giá trị 530 triệu USD, giữ lại tài sản trí tuệ và mạng lưới bán hàng

Hehe riêng về món chuyển tiền ra vào rồi sổ sách kế toán thì đông âu nó về làm trùm cmnr. Ngày xưa nó trải qua giai đoạn đó bên kia rồi giờ cứ thế về mà làm thôi, tinh thần dân tộc thế còn gì, chúng mày đóng thuế ủng hộ yêu nước đi.
 
Nghĩa là Vin không còn trực tiếp sản xuất xe điện nữa (giống như bỏ smart phone), còn bên t3 thì đó là việc của bên t3. Sau này thằng vin lỏ nào đi bảo hành thì tìm thằng thứ 3 mà hỏi
:))


Chưa kể sau cái tin này giá xe điện sẽ tụt như tụt quần. Như con lux A sau một năm giá xe giảm một nửa
:))
 
Như vậy, sau tái cấu trúc Công ty VinFast sẽ không còn mảng sản xuất. Còn các phần khác như nghiên cứu phát triển sản phẩm, thiết kế xe, kinh doanh, hậu mãi… thì sao, thưa bà?

Công ty VinFast vẫn giữ lại mảng sản xuất ở toàn cầu, còn ở Việt Nam sẽ thuê Công ty Tương Lai sản xuất. Các phần còn lại không thuộc phạm vi của giao dịch này, vẫn của VinFast và vẫn hoạt động bình thường.

- Như vậy có thể hiểu là Công ty VinFast sẽ không còn nợ gì nữa, thưa bà?

Đúng vậy, sau tái cấu trúc, VinFast Việt Nam cơ bản sẽ hết nợ, chỉ còn lại một con số nhỏ.



- Căn nguyên của việc tái cấu trúc có phải nhằm đẩy sớm thời hạn có lãi kỳ vọng cho VinFast không, thưa bà?

Sau tái cấu trúc, VinFast không chỉ có lãi sớm hơn dự tính mà còn đảm bảo tương lai ổn định, bền vững hơn. Dự kiến, VinFast Việt Nam sẽ có lãi từ năm 2027.

 
Bán cty cho bọn chủ nợ (mà cái cty đó do ngài vượn góp vốn bằng cp)
VIC sạch nợ
Keep VIC cao
Cho bọn chủ nợ thích thì bán dần thu hồi nợ.

Nhà đầu tư đứng ra trả nợ là đúng vì thực chất nhà đầu tư mới là chủ của VIC

Ngài vượn vận hành giùm thôi, chứ vượn nó nợ đéo ai

Sau khi xử lý xong đống nợ thì cho VIC rơi xuống gom lại (mà sổ sách vẫn đẹp). Rồi lại làm cú vươn mình lại với cục nợ mới
 
Như vậy, sau tái cấu trúc Công ty VinFast sẽ không còn mảng sản xuất. Còn các phần khác như nghiên cứu phát triển sản phẩm, thiết kế xe, kinh doanh, hậu mãi… thì sao, thưa bà?

Công ty VinFast vẫn giữ lại mảng sản xuất ở toàn cầu, còn ở Việt Nam sẽ thuê Công ty Tương Lai sản xuất. Các phần còn lại không thuộc phạm vi của giao dịch này, vẫn của VinFast và vẫn hoạt động bình thường.

- Như vậy có thể hiểu là Công ty VinFast sẽ không còn nợ gì nữa, thưa bà?

Đúng vậy, sau tái cấu trúc, VinFast Việt Nam cơ bản sẽ hết nợ, chỉ còn lại một con số nhỏ.



- Căn nguyên của việc tái cấu trúc có phải nhằm đẩy sớm thời hạn có lãi kỳ vọng cho VinFast không, thưa bà?

Sau tái cấu trúc, VinFast không chỉ có lãi sớm hơn dự tính mà còn đảm bảo tương lai ổn định, bền vững hơn. Dự kiến, VinFast Việt Nam sẽ có lãi từ năm 2027.

À bố mày chuyển nợ từ tay phải sang tay trái rồi, bố m sẽ có lãi rồi nhá
 
Để đảm bảo nguồn cung xe, VFVN và VFTP sẽ ký kết Thỏa thuận Sản xuất, theo đó VFTP sẽ tiếp tục sản xuất các dòng xe mang thương hiệu VinFast tại Việt Nam dựa trên thiết kế và tiêu chuẩn kỹ thuật do VFVN cung cấp. Bên cạnh đó, các thỏa thuận hoán đổi cổ phần ưu đãi của Vingroup tại VFTP cũng sẽ được điều chỉnh và phân bổ lại giữa VFTP và VFVN để tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình tái cấu trúc.
chia tách rồi cắt đuôi,hay chia tách để phát triển =))
Tao thấy tụi kol tích lol đồn là vượn quay xe về mảng động cơ lại rồi.
 
t đọc dòng: Ủy ban chứng khoán Mỹ (SEC)
thấy ngứa mắt vl, nên t thử search cái công ty Future Investment Research and Development Joint Stock Company
địt mẹ nó hóa ra cty nó lập, tự sục cặc bán 500tr trump.
 
Để đảm bảo nguồn cung xe, VFVN và VFTP sẽ ký kết Thỏa thuận Sản xuất, theo đó VFTP sẽ tiếp tục sản xuất các dòng xe mang thương hiệu VinFast tại Việt Nam dựa trên thiết kế và tiêu chuẩn kỹ thuật do VFVN cung cấp. Bên cạnh đó, các thỏa thuận hoán đổi cổ phần ưu đãi của Vingroup tại VFTP cũng sẽ được điều chỉnh và phân bổ lại giữa VFTP và VFVN để tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình tái cấu trúc.
chia tách rồi cắt đuôi,hay chia tách để phát triển =))
Ape cũng phải tự cứu mình chứ 🤣
 
Vụ này mới vui nè:

JMQirtwALs.png-webp
 
Không gồng gánh được nữa , cutloss rồi ...
Phương tiện di chuyển , kiếm cơm của bao người , nó làm cứ như đồ chơi , thích thì làm , chán thì bỏ .
Bỏ đi mà làm người , tập trung vào công nghệ lõi PLBN thôi ..
 
Không gồng gánh được nữa , cutloss rồi ...
Phương tiện di chuyển , kiếm cơm của bao người , nó làm cứ như đồ chơi , thích thì làm , chán thì bỏ .
Bỏ đi mà làm người , tập trung vào công nghệ lõi PLBN thôi ..
Không phải cutloss mà là giấu lỗ đi, từ năm sau lỗ không được nhìn thấy trên bctc nữa, người ta gọi là giấu như mèo giấu cứt. Nhưng vấn đề là núi nợ vẫn còn đó,ai sẽ là người trả?
 
Vừa tìm hiểu 1 vài hãng lớn có thể có công ty thứ 3 sản xuất xe cho. Vd magna sản xuất cho BMW, Merc,...
Sao VF có công ty thứ 3 sản xuất xàm mơ cmt tiêu cực thế nhỉ?
Thằng nào hiểu về kinh tế và sản xuất ô tô thông não cho tao phát?
Nó khác nhau hẳn về bản chất nhé.....
Vd mày đưa ra. Thì phụ thuộc vào định hướng cty mẹ BMW, mẹc. Hiểu thế này. 1 số mẫu xe "mới", chưa biết thị trường đón nhận mạnh mẽ hay không, hoặc 1 số phiên bản có điều chỉnh phục vụ các thị trường nhỏ. Sẽ đc cty mẹ đẩy qua bên thứ 3. Vì bên thứ 3 có lợi thế dây chuyền nhỏ gọn, ít nhân công, chi phí sản xuất tối ưu cho sản lượng tầm đó. Thậm chí nhiều khi họ chấp nhận lắp ráp ko lãi hoặc lỗ nhẹ, để đổi lấy hợp đồng cung cấp linh kiện sll cho cty mẹ chẳng hạn........ Tức là nhiều lý do, nhưng chung quy lại là việc tối ưu chi phí đúng chuẩn tư bản.

1 trường hợp thường thấy là nếu mày muốn 10 vạn con ốc giá rẻ, mày có thể tìm 1 xưởng to TQ. Nhưng nếu HĐ của mày chỉ vài ngàn, họ sẽ từ chối vì nó "bé quá". Nhưng các xưởng nhỏ ở VN lại nhận với giá chỉ cao hơn chút xíu. Ngược lại, nếu mày kêu xưởng nhỏ VN đó làm 10 vạn ốc, nó lại đắt lòi ra vì lúc ấy chủ lại lật đật đi mua thêm máy, tuyển gấp thợ, mở rộng xưởng,....v....v.....cộng thêm cả đống chi phí vào giá thành.

Còn Vin thì dell phải. Đó chỉ là trò bùa số liệu thông thường. Vẫn nhà xưởng, máy móc, con người đó. Cty "thứ 3" nào ở đây? Nó chỉ đơn giản là đẩy hết toàn bộ lỗ sx (vốn ko thể xử lý nổi do VF luôn bán dưới giá sx) sang 1 cty ko niêm yết, nhờ đó ko cần công bố BCTC như VF đang phải làm với SEC.

Lưu ý ở đây cái công ty tương lai kia, vốn bản chất đều là của Vượn. Dù phần Vượn nắm trực tiếp rất ít, nhưng nắm gián tiếp qua cty đầu tư sở hữu cty tương lai. Bằng việc che giấu BCTC, cty tương lai có thể "bán" xe cho VF với giá thấp hơn giá sx thực tế. Nhờ đó lãnh đạo VF mới mạnh miệng tuyên bố trên báo là sau pha này VF sẽ chỉ có lãi thôi là vậy.

À còn sẽ có người hỏi vậy cái lỗ mà thằng tương lai đó nó giấu thì xử lý sao? Thì bố Vượn từ nay ko cần phải ra tuyên bố "tài trợ" VF nữa mà trả trực tiếp luôn. Trò tài trợ biến lỗ thành lãi này chỉ áp dụng đc với kế toán VN, và trong bối cảnh chuyển sang dùng chuẩn kế toán nước ngoài thì trò này ko còn đc ghi nhận là lãi nữa. Thế thì bỏ hết lỗ sang chỗ khác là xong =)) Hãy nhớ rằng VIG, cty đứng sau tương lai, cũng là bàn tay mà vượn chi phối Vingroup, Vinhome và mọi cty khác trong hệ sinh thái Vin từ xưa đến nay.

Và cuối cùng có thằng đem Apple ra so sánh để nâng bi bố Vượn chúng nó. Xin lỗi chứ nhà Táo nó làm đủ thứ thủ thuật là để giấu lãi, né thuế chứ ko phải là giấu lỗ, làm đẹp báo cáo như Vượn. Nó ngược hoàn toàn về mục đích và bản chất rồi.

Thế trò này có tác dụng gì ko? Rất tiếc là ko. Vượn có vẻ rất mơ mộng và tiếc nuối thời hoàng kim làm mafia chợ của mình. Nên nghĩ rằng chỉ cần làm vài chiêu trò là lừa đc "bọn Tây" nôn tiền ra cho mình. Khổ nỗi Tây trong kí ức Vượn là mấy thằng Slav hay bị miệt thị là "ngố", những quan chức giả ngu ăn tiền tham nhũng cùng với những kiều bào khốn khổ sợ bị trục xuất.
Nên là, ngoài việc làm đẹp báo cáo, rồi dăm bữa đăng báo "VF lần đầu trong lịch sử lãi lớn", VF, GSM sắp IPO hàng chục tỉ đô. Cho con dân vinno xóc lọ tung tóe. Hết rồi. Từ vụ IPO bên Mỹ là thấy, mẹ toàn thằng kế toán có sỏi, chơi với CIA, NSA nó thiếu mẹ gì thông tin mà lùa đc nó bằng cái BCTC ảo lòi này?
Mà giới tài chính nó liên kết với nhau xuyên biên giới. Chắc Vượn nghĩ IPO ở Hong Kong, Thượng Hải thì cá mập Mỹ nó ko biết phím cho cá mập Á ấy. Nên là múa cho vui chứ dell lừa đc ai ngoài dân đen VN đâu. À mà có khi Vượn lại bỏ tiền túi ra thuê quỹ "Tây" nào đó rầm rộ mua hàng để con dân VN xóc lọ tiếp ấy chứ?
 
Thằng tàu mà ko nhảy vào thì mới lạ
Tàu nó kbg nhảy vô thị trường VN đâu. Thật sự muốn nhảy thì nó nhảy từ thời xe xăng rồi.

Nó nắm rất rõ VN coi trọng xe là tài sản, dị ứng với "mác Tàu". Nên nó mắc kẹt với bài toán con gà quả trứng: ko đầu tư lớn về mở rộng showroom, xưởng bảo hành, thì ko tạo niềm tin cho khách hàng xuống tiền. Mà ko có niềm tin thì ko dám đầu tư lớn
Xe điện cũng chả khác mẹ gì.
Xe điện Vin hiện tại là lỗ lòi mồm, sống sót nhờ NN hà hơi thổi ngạt với đủ kiểu ưu đãi, dọa nạt dân và các chính sách thiên vị. Giờ TQ mà ôm cái đống này, hiển nhiên là NN sẽ cắt sữa. Thế thì khác mẹ gì kì quan lỗ kép huyền thoại?

Có mấy ông cố lo nó ôm cái mảng trạm sạc rồi mở ra cho tất cả các hãng xe TQ ùa vào. Mé đúng là tư duy tầm nhìn chỉ ngang tầm tiểu phụ nữ.
1. Bản chất trạm sạc mở nhiều do nó free sạc, nên ngta đua nhau mua xe vì chi phí vận hành rẻ. Nhưng điện có miễn phí đâu? Thế tiền điện ai trả? Giá bao nhiêu? Bây giờ mà leak cái BCTC của thằng VGreen chắc khối anh nằm ngửa luôn. Giờ TQ ôm trạm sạc, tiền điện nó có dám free ko? Hay đến lúc tính giá điện kinh doanh, thì thêm ác cảm "xe Tàu" dân lại quay qua xe xăng hết? Vượn mà gãy thì đảm bảo môi trường kk HN,HCM lại sạch sẽ trong lành ngay, ko cần cấm xe xăng nữa đâu :))

2. Vin spam thoải mái trạm sạc do NN hỗ trợ mặt bằng rất lớn, từ vỉa hè đến lòng đường, tới những nơi éo ai ngờ hoặc vô lý vcc ra vẫn đặt đc, "chỉ cần bác V thích". Mấy thằng TQ nhảy vô thì cán bụ lại thu đất về, hoặc ko cho thuê nữa, với đủ kiểu lý do. Tính úp bô mấy anh Tàu à, éo có đâu khỉ à :))

3. Hiện tại VF kiểm soát truyền thông cực chặt, gần như ko có bất kỳ tin tức nào mang hơi hướm bất lợi có thể tồn tại quá 12h. Tiêu biểu là cái bài báo trong thớt này, bên voz nó xóa sạch sẽ, rửa còn kỹ hơn cả đít bố thằng Bạch Thành Trung nữa. Nhưng thử TQ thế chỗ Vin xem, 3 ngày 1 bài báo xe cháy, 5 ngày 1 tin tai nạn, 7 ngày 1 nguy cơ lỗi......

Người TQ hiểu VN hơn chính dân VN đấy các bạn à. Tôi có follow tik tok vài kênh của mấy thằng "hỗ trợ đầu tư" người TQ tại VN. Nôm na là chúng nó qua đây trước, tìm hiểu rồi bán kiến thức về môi trường đầu tư VN (kiểu tư vấn) cho các ông chủ muốn đem tiền sang. Mé, chúng nó luôn nói tốt về VN (ờ thì nói xấu bố thằng nào dám qua nữa?) nhưng phân tích ghê lắm. Nó cũng nói thẳng trong video là cái chúng ta đang xem chỉ là lông da, bề nổi để kéo tương tác thôi. Muốn sâu và chi tiết hơn thì liên hệ, dĩ nhiên phải tốn tiền......
 
Nhiều thằng vàng vẩu hoang tưởng VN là cái gì này nọ lắm nên ai cũng muốn nhảy vào. Địt con mẹ chúng mày nó thấy chúng mày ngu hơn cả 1 con chó nó nịnh cho tí là sướng. Đơn cử như thằng Jensen Huang. Sang bắt tay ăn uống phè phỡn xong đầu tư sang nc khác =)).

Thị trường toàn loại giòi bọ lấy địt đâu ra tiền mà chúng nó thèm nhảy vào :))
 
Nhiều thằng vàng vẩu hoang tưởng VN là cái gì này nọ lắm nên ai cũng muốn nhảy vào. Địt con mẹ chúng mày nó thấy chúng mày ngu hơn cả 1 con chó nó nịnh cho tí là sướng. Đơn cử như thằng Jensen Huang. Sang bắt tay ăn uống phè phỡn xong đầu tư sang nc khác =)).

Thị trường toàn loại giòi bọ lấy địt đâu ra tiền mà chúng nó thèm nhảy vào :))
còn thị trường nội tạng, nhé !
con vượn đang làm robot phẫu thuật, vinno chuẩn bị xếp hàng
 
Sửa lần cuối:
Nó khác nhau hẳn về bản chất nhé.....
Vd mày đưa ra. Thì phụ thuộc vào định hướng cty mẹ BMW, mẹc. Hiểu thế này. 1 số mẫu xe "mới", chưa biết thị trường đón nhận mạnh mẽ hay không, hoặc 1 số phiên bản có điều chỉnh phục vụ các thị trường nhỏ. Sẽ đc cty mẹ đẩy qua bên thứ 3. Vì bên thứ 3 có lợi thế dây chuyền nhỏ gọn, ít nhân công, chi phí sản xuất tối ưu cho sản lượng tầm đó. Thậm chí nhiều khi họ chấp nhận lắp ráp ko lãi hoặc lỗ nhẹ, để đổi lấy hợp đồng cung cấp linh kiện sll cho cty mẹ chẳng hạn........ Tức là nhiều lý do, nhưng chung quy lại là việc tối ưu chi phí đúng chuẩn tư bản.

1 trường hợp thường thấy là nếu mày muốn 10 vạn con ốc giá rẻ, mày có thể tìm 1 xưởng to TQ. Nhưng nếu HĐ của mày chỉ vài ngàn, họ sẽ từ chối vì nó "bé quá". Nhưng các xưởng nhỏ ở VN lại nhận với giá chỉ cao hơn chút xíu. Ngược lại, nếu mày kêu xưởng nhỏ VN đó làm 10 vạn ốc, nó lại đắt lòi ra vì lúc ấy chủ lại lật đật đi mua thêm máy, tuyển gấp thợ, mở rộng xưởng,....v....v.....cộng thêm cả đống chi phí vào giá thành.

Còn Vin thì dell phải. Đó chỉ là trò bùa số liệu thông thường. Vẫn nhà xưởng, máy móc, con người đó. Cty "thứ 3" nào ở đây? Nó chỉ đơn giản là đẩy hết toàn bộ lỗ sx (vốn ko thể xử lý nổi do VF luôn bán dưới giá sx) sang 1 cty ko niêm yết, nhờ đó ko cần công bố BCTC như VF đang phải làm với SEC.

Lưu ý ở đây cái công ty tương lai kia, vốn bản chất đều là của Vượn. Dù phần Vượn nắm trực tiếp rất ít, nhưng nắm gián tiếp qua cty đầu tư sở hữu cty tương lai. Bằng việc che giấu BCTC, cty tương lai có thể "bán" xe cho VF với giá thấp hơn giá sx thực tế. Nhờ đó lãnh đạo VF mới mạnh miệng tuyên bố trên báo là sau pha này VF sẽ chỉ có lãi thôi là vậy.

À còn sẽ có người hỏi vậy cái lỗ mà thằng tương lai đó nó giấu thì xử lý sao? Thì bố Vượn từ nay ko cần phải ra tuyên bố "tài trợ" VF nữa mà trả trực tiếp luôn. Trò tài trợ biến lỗ thành lãi này chỉ áp dụng đc với kế toán VN, và trong bối cảnh chuyển sang dùng chuẩn kế toán nước ngoài thì trò này ko còn đc ghi nhận là lãi nữa. Thế thì bỏ hết lỗ sang chỗ khác là xong =)) Hãy nhớ rằng VIG, cty đứng sau tương lai, cũng là bàn tay mà vượn chi phối Vingroup, Vinhome và mọi cty khác trong hệ sinh thái Vin từ xưa đến nay.

Và cuối cùng có thằng đem Apple ra so sánh để nâng bi bố Vượn chúng nó. Xin lỗi chứ nhà Táo nó làm đủ thứ thủ thuật là để giấu lãi, né thuế chứ ko phải là giấu lỗ, làm đẹp báo cáo như Vượn. Nó ngược hoàn toàn về mục đích và bản chất rồi.

Thế trò này có tác dụng gì ko? Rất tiếc là ko. Vượn có vẻ rất mơ mộng và tiếc nuối thời hoàng kim làm mafia chợ của mình. Nên nghĩ rằng chỉ cần làm vài chiêu trò là lừa đc "bọn Tây" nôn tiền ra cho mình. Khổ nỗi Tây trong kí ức Vượn là mấy thằng Slav hay bị miệt thị là "ngố", những quan chức giả ngu ăn tiền tham nhũng cùng với những kiều bào khốn khổ sợ bị trục xuất.
Nên là, ngoài việc làm đẹp báo cáo, rồi dăm bữa đăng báo "VF lần đầu trong lịch sử lãi lớn", VF, GSM sắp IPO hàng chục tỉ đô. Cho con dân vinno xóc lọ tung tóe. Hết rồi. Từ vụ IPO bên Mỹ là thấy, mẹ toàn thằng kế toán có sỏi, chơi với CIA, NSA nó thiếu mẹ gì thông tin mà lùa đc nó bằng cái BCTC ảo lòi này?
Mà giới tài chính nó liên kết với nhau xuyên biên giới. Chắc Vượn nghĩ IPO ở Hong Kong, Thượng Hải thì cá mập Mỹ nó ko biết phím cho cá mập Á ấy. Nên là múa cho vui chứ dell lừa đc ai ngoài dân đen VN đâu. À mà có khi Vượn lại bỏ tiền túi ra thuê quỹ "Tây" nào đó rầm rộ mua hàng để con dân VN xóc lọ tiếp ấy chứ?
Thảo nào, tao cứ nghĩ Tây nào nó ngu thế...
Hóa ra là "tây trong ký ức loài vượn". 😂
 

Có thể bạn quan tâm

Top