Sau Grab, đến lượt Be cũng bắt tay với BYD chứ không thèm chơi với bác Vượn nữa
- Tạo bởi diet_bo_do
- Start date
Như Một Bông Hoa
Giang hồ mạng 5.0
Chơi với bọn nhiều tiền là đúng rồi
zzz_n3r0_zzz
Người phá đò sông Đà
Kkk, ngồi nhà chán á, cả tuần đi xe có 4 ngày, 3 ngày phơi dáiQuả xe này đi chăn rau Đà Lạt, phát huy truyền thống @8keo là hợp lí đây.png "Sex :vozvn (7):")
Đổi gió m ơi, mà t đang tính à, chứ chưa xuống xác
vuhaanh234qwe
Giang hồ mạng 5.0
Bô cứt nào mà Tàu làm Vẹm chả ănCống nạp cho tàu thôi , mua byd hay ape thì cũng là hình thức cống nạp cho tàu , xe điện như cc chạy 1,2 năm là hỏng pin sửa pin sửa hệ thống điện bằng quá cha xe mới , xe điện là cú úp bô của tây dành cho tàu , xong tàu úp bô cho vẹm
.png "Sex :vozvn (22):"){kind=icon}
Giang chạch Rân kinh tế xã nghĩa con Lừa thì kinh tế thị trường định hướng xã nghĩa.
Người anh em 16 vàng 4 tốt thì anh ỉa vào bô, em ăn cứt thôi.
Điền Bá Quang 4.0
Địt Bùng Đạo Tổ
Tàu cũng có loại 1 2 3Cống nạp cho tàu thôi , mua byd hay ape thì cũng là hình thức cống nạp cho tàu , xe điện như cc chạy 1,2 năm là hỏng pin sửa pin sửa hệ thống điện bằng quá cha xe mới , xe điện là cú úp bô của tây dành cho tàu , xong tàu úp bô cho vẹm
BYD + Tesla nó như Samsung Note hoặc S vs Iporn vậy đó
Đồng bộ cả phần cứng lẫn phần mềm do các kỹ sư hàng đầu viết và thiết kế
hanlaplaphan01
Chú bộ đội
Hóng a V lên bài " Cần làm rõ động cơ đối tượng G..,B.." .png "Sex :vozvn (10):")
Victoria's Secret
Thôi vậy thì bỏ
Cứ bật mode thấy xa phu Be là tiêu trừ thôi
.png "Sex :vozvn (17):"){kind=icon}
Nikaidoh1123
Chúa tể đa cấp
Đội lốt xe tàu hạng 2 tuổi gì với hàng nội địa chính cống, ngu Lồn lắm mới chơi với ape
fuckalonecom
Đàn iem Duy Mạnh
Địt đúng còn nói to coi chừng thằng đạo dụ vô com bat sấp mặt giờXài xe tàu hạng nhứt vẫn ngon lành chán so với thứ xe tàu hạng ba đội lốt
Điền Bá Quang 4.0
Địt Bùng Đạo Tổ
.png "Sex :vozvn (13):"){kind=icon}
motdemnua99
Địt mẹ đau lòng
Đéo xem con khỉ ra cái gì luôn .png "Sex :vozvn (20):")
sami88
Người phá đò sông Đà
Vào tay người khác, tài sản không mất đi mà chuyển người này sang người khác.
.png "Sex :vozvn (25):"){kind=icon}
「Ngụy Quân Tử」
Tâm hồn dẩm chúa
BYD có mô tô điện như ape không?Xài xe tàu hạng nhứt vẫn ngon lành chán so với thứ xe tàu hạng ba đội lốt
Bimbiim
Con chim biết nói
Những nước đang phát triển chưa kịp giàu mà ăn cái bô xe điện, thật thảm hại 😀 đã vậy còn gặp chế độ quái thai càng làm thêm sự trầm trọng 😆 chính phủ TQ mấy năm nay thúc đẩy xe điện ghê lắm muốn vượt qua phương tây để chiếm thị trường trước cơ mà bị Trump đập tòe mỏ môi trường xanh, xóa bỏ hỗ trợ xe điện các kiểu, cuối cùng độc lập năng lượng giá rẻ -> xe xăng vẫn là lựa chọn vững vàng, ai dư kinh tế thì mua xe điện trải nghiệm nhưng chỉ những xe điện sản xuất ở Mỹ và cấm ô tô TQ -> chết ngắc ngư như hiện tại 😆 nói ra chứ một cái bẫy khổng lồ do thổ tả vô tình tạo ra 😆
conchimdanglon
Già trâu
1 thời hợp tác quảng cáo cho gọi xe xanh trên app Be luôn mà sau th xanh nó rút hay là bị xanh app nó ổn nỏ đã ra chuồng gà nên chắc giờ cay xanh lắm
Be bắt tay BYD chuyển đổi xe điện
Be tiếp tục "chạy đua" chuyển đổi xe điện cho tài xế khi ra mắt trung tâm Be5X hỗ trợ tài xế mua, thuê, vay, chọn phương tiện thuận tiện, nhanh chóng.znews.vn
Be bắt tay BYD chuyển đổi xe điện
Be tiếp tục "chạy đua" chuyển đổi xe điện cho tài xế khi ra mắt trung tâm Be5X hỗ trợ tài xế mua, thuê, vay, chọn phương tiện thuận tiện, nhanh chóng.
Be đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang xe điện cho tài xế. Ảnh: Be Group.
Be Group vừa ra mắt Trung tâm BE5X mô hình tích hợp toàn bộ giải pháp thuê, mua, vay, bảo dưỡng, bảo hiểm, chuyển đổi xe điện dành riêng cho tài xế công nghệ. Đáng chú ý, Be đã bắt tay BYD, GWM, Selex Motor hỗ trợ tài xế chuyển đổi sang xe điện.
Cụ thể, đối tác sẽ hỗ trợ tài xế Be thuê xe điện 4 bánh từ 8 triệu đồng/tháng hoặc mua xe với ưu đãi lên đến 100 triệu đồng. Ngoài ra, tài xế Be cũng được ưu đãi phí đổi pin, áp dụng chính sách trả góp linh hoạt theo ngày/tuần thông qua doanh thu từ beBike.
Chia sẻ gần đây, ông Trần Thanh Bình - Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM cho biết nhóm tài xế công nghệ và giao hàng, với khoảng 400.000 người, là nhóm mục tiêu ưu tiên trong việc chuyển đổi sang xe điện của TP.
Lý do là nhóm này có tần suất di chuyển cao nhất (80-200 km/ngày), phát thải vượt trội so với người dùng thông thường. Đồng thời, đây cũng những người được hưởng lợi ích kinh tế rõ ràng khi sử dụng xe điện và có mức độ tổ chức, kết nối cao thông qua các nền tảng số.
Nhóm nghiên cứu đặt tiêu chuyển đổi tối thiểu 80% phương tiện của tài xế công nghệ và giao hàng sử dụng xe 2 bánh trong 2 năm, đến 2028, toàn bộ xe máy 2 bánh của tài xế công nghệ và nhân viên giao hàng trên địa bàn TP.HCM sẽ được chuyển đổi sang xe điện.
Hợp tác giữa Be và các đối tác sẽ đẩy nhanh quá trình chuyển đổi nói trên đồng thời giúp tài xế tiết kiệm thời gian, tiền bạc và rủi ro khi lập nghiệp.
Ông Võ Minh Lực, Giám đốc điều hành BYD Auto Vietnam, khẳng định Be là đối tác chiến lược để phổ cập xe điện tại Việt Nam.
“BYD không ngừng thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang các dòng xe năng lượng mới, thân thiện với môi trường và kinh tế hơn cho người dùng. Đồng thời, chúng tôi cũng đang chung tay xây dựng và phát triển hệ sinh thái trạm sạc trên toàn quốc nhằm hỗ trợ khách hàng an tâm sử dụng xe điện ở bất kỳ đâu", ông Lực nhấn mạnh.
Trước đó, Be Group và GWM Thành An Việt Nam - công ty nhập khẩu và phân phối xe GWM độc quyền tại Việt Nam - cũng đã công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược, thúc đẩy xu hướng di chuyển bền vững bằng xe hybrid tại Việt Nam.
Be Group sẽ tích hợp các dòng xe hybrid của Haval vào hệ sinh thái dịch vụ gồm beCar, beCar Plus và các dịch vụ ôtô sắp ra mắt.
Đồng thời, tài xế Be cũng được hưởng ưu đãi như giảm đến 30 triệu đồng khi mua xe.
ủa mà đụ mẹ sao tụi vinno nó bác vượn mua cổ phần của Be lại gần hết rồi mà?
giờ để thằng con đi chơi với người ngoài vầy sao
Harley Davidson
Súng hết đạn
Tao thấy đề xuất chuyển đổi 400.000 xe điện là có căn cứ rồi đó, khổ anh em tài xế thôi.
kenzyn
Bát sứ hư hỏng
Câm!
Hàng loạt hãng xe điện Trung Quốc đối mặt phá sản
Thị trường xe điện Trung Quốc đang chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt chưa từng có, đặt ra thách thức sống còn cho hàng loạt các công ty khởi nghiệp.
laodongcongdoan.vn
'Ngôi sao' xe điện Trung Quốc bất ngờ giải thể: Giám đốc tài chính chạy trốn, KOL khuyên bán tháo xe
Dù được 'ông lớn' công nghệ Baidu và Tập đoàn ô tô Geely hậu thuẫn, hãng xe điện Trung Quốc Jiyue bất ngờ tuyên bố giải thể, khiến cả người lao động và khách hàng giận dữ.
mr012
Pần cùng đạo tặc
Đốt mặt phá sản khác với phá sản. Địt mẹ óc chó tinh trùng khuyết tậtCâm!
Hàng loạt hãng xe điện Trung Quốc đối mặt phá sản
Thị trường xe điện Trung Quốc đang chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt chưa từng có, đặt ra thách thức sống còn cho hàng loạt các công ty khởi nghiệp.'Ngôi sao' xe điện Trung Quốc bất ngờ giải thể: Giám đốc tài chính chạy trốn, KOL khuyên bán tháo xe
Dù được 'ông lớn' công nghệ Baidu và Tập đoàn ô tô Geely hậu thuẫn, hãng xe điện Trung Quốc Jiyue bất ngờ tuyên bố giải thể, khiến cả người lao động và khách hàng giận dữ.tuoitre.vn
Có thể bạn quan tâm
