Tao tôn trọng màyGrab tao mỗi lần đặt xe hay đồ ăn đều típ thêm 10k như quy định của tao phải làm. Tao cảm ơn ae sniper thay tao đi làm những việc thật sự tạo thấy nhát và mệt vl mà ko dc bao nhiêu đồng. Nên tạo quý và trân trọng
Tao tôn trọng màyGrab tao mỗi lần đặt xe hay đồ ăn đều típ thêm 10k như quy định của tao phải làm. Tao cảm ơn ae sniper thay tao đi làm những việc thật sự tạo thấy nhát và mệt vl mà ko dc bao nhiêu đồng. Nên tạo quý và trân trọng
chứng tỏ mày là 1 thằng Xamer lai Grab à thằng MLTao tôn trọng mày
Chặt thì thôi. 3km các bố làm 100. Nổ máy 50k không thì cuốc bộTao có thắc mắc thời giờ grab nó đông
Thời xe ôm nguyên 1 khu có được 2 3 ông xe ôm vậy mấy cha này chắc phải giàu lắm , giá thì chém thoải mái lại ít cạnh tranh
Thì tao chạy grab mà mày. Tao chạy food. Hôm qua trời mưa đi ngã xe rơi mẹ điện thoại vào hố nước, may đéo hỏng nhưng cam bị hấp hơi chụp mờ mờ bực vãi cặc. Lại còn gặp thằng Lồn nuôi gái ngon địt mà đéo tip đc cho tao 5 10k. Tao cay vãi lồn địt mẹ con chó ấy nữachứng tỏ mày là 1 thằng Xamer lai Grab à thằng ML
thế do mày không tắt app phản đổi như mấy cha này. DCM tao đéo nghỉ sao có mấy thằng phản đối bằng việc tắt appThì tao chạy grab mà mày. Tao chạy food. Hôm qua trời mưa đi ngã xe rơi mẹ điện thoại vào hố nước, may đéo hỏng nhưng cam bị hấp hơi chụp mờ mờ bực vãi cặc. Lại còn gặp thằng lồn nuôi gái ngon địt mà đéo tip đc cho tao 5 10k. Tao cay vãi lồn địt mẹ con chó ấy nữa

Tao nói mày nghe. Xe ôm công nghệ nó lịch sự sòng phẳng đéo phải tôi anh xem 100-200 đâu. Tao cần đi về phòng trọ chứ không phải đi ngắm nhà phố là cho t đi 12km để thịt 300k. Trong khi bến xe cách khu trọ 3kmCái nghề xe ôm ngày xưa vốn là của cánh trung niên quá lứa lỡ thì không công ăn việc làm gì thì xách con xe máy ra đầu đường đợi khách, từ khi bọn xe ôm công nghệ xuất hiện với chính sách chiết khấu + thưởng lùa gà càn quét xóa sổ xe ôm truyền thống rồi mấy thằng trẻ trẻ thấy kiếm tiền quá dễ cũng cắm đầu vào chạy tranh cơm với mấy ông già, hệ lụy cả 1 lực lượng lao động trẻ của xã hội thay vì làm nghề nọ nghề kia thì chuyển qua chạy xe ôm cho tự do thoải mái lại có tiền![]()
Vấn đề là do bọn ML nó có nghề nhưng nó nhác. Vào mới làm thì lương thấp nhưng bọn nó đéo hiểu có kinh nghiệm có quan hệ thì mới lương cao lên. DCM cứ vác xe chạy kiếm tiền sống qua ngày. 10 năm sau người ta đi đến đâu bọn mày vẫn dận chân tại chổChạy grab tính ra đc 2.5 3k 1km địt bố nó vãi lồn. Chạy tụt cặc cả ngày đc mấy trăm nghìn. Đen dính tai nạn là ăn cứt hết. Địt mẹ cái nghề nó bạc
Thì còn mỗi cách đó thôi chứ còn làm gì khác đc nữa. Có ai bảo vệ quyền lợi cho đâu màythế do mày không tắt app phản đổi như mấy cha này. DCM tao đéo nghỉ sao có mấy thằng phản đối bằng việc tắt app![]()
tao nghỉ nên làm 1 cái nghề rồi tối về chạy kiếm thêm tích góp. Chứ DCM cuộc đời cứ chạy Grab qua ngày thì 10 năm sau chỉ có nằm thẳngThì còn mỗi cách đó thôi chứ còn làm gì khác đc nữa. Có ai bảo vệ quyền lợi cho đâu mày
Khu dĩ an toàn 36 37 38Dm. 2006 tao có biết hai vợ chồng thằng kia, nó chạy xe ôm hay nhận giao phụ tùng xe cho cty tao. Nó vừa chạy vừa bán cafe với vợ trước bến xe Lam hồng - Dĩ an. Ko biết nó chạy từ năm nào nhưng năm 2011 nó mua đất rồi xây nhà 3 tấm ở khu việt lập gần đó. Vợ chồng chuyển về mở quán cà phê bất động sản, sống phè phỡn tới giờ.
Thằng Lồn này bị điên hả mày? Đi đòi quyền lợi sai chỗ nào mà chửi? Đây là vấn đề của grab và đối tác. Liên quan lồn gì tới nam kỳ bắc kỳ ở đây? Tính gài cho tao feed con troll như mày ah? Những việc tao chửi thói hư tật xấu của bắc kỳ sai thì cứ phản bác. Tụi mày vẫn chửi nake take như hát hay đó thôi. Clmm thằng thần kinh.Chúng mày cứ để ý mấy topic kiểu này đéo bao giờ thấy có bất kỳ một thằng mặt lồn nào vào đây lôi vấn đề vùng miền ra để cà khịa. Chứ tao đảm bảo nếu thằng già trong clip mà là người nói giọng Bắc là 1 đống lại vào bắt bẻ ngoại hình, giọng nói,... Điển hình là thằng chó @HiromotoVoz
Tao thề với bọn mày luôn, tao ngồi theo dõi mấy năm nay cứ cái gì ở miền Nam hoặc miền Trung là mấy con chó kiểu đấy lặn mất tăm hoặc là lờ lờ đi không nói gì. Nhưng cứ miền Bắc là chúng nó nhảy vào chửi mặc dù rõ ràng tất cả đều là nạn nhân
Sniper ý mày là bọn bắn tỉa hả?
Tao ít chuyển khoản, dùng tiền mặt cũng đưa tròn số lên, nói chung chi phí đi lại, vận chuyển, hàng hóa gia dụng giờ rẽ hơn nhiều rồi, bỏ ít tiền mà người ta vui vẽ, cuộc sống thuận lợi, chi li vài ngàn ko giàu nổi.Grab tao mỗi lần đặt xe hay đồ ăn đều típ thêm 10k như quy định của tao phải làm. Tao cảm ơn ae sniper thay tao đi làm những việc thật sự tạo thấy nhát và mệt vl mà ko dc bao nhiêu đồng. Nên tạo quý và trân trọng
Trc t đi grab ông chú. Có hỏi ổng 1 ngày tầm 500k k. Ổng bảo k tới tầm 300k cao r mà giờ txe đông như kiến vì thất nghiệp họ vô đk chạy xe nhiều, khách thì ít. Để mà chạy được 500 như cháu nói chắc phải tầm 16 đến 18 tiếng mà đi nguy hiểm xe cộ trên đường r hao mòn dầu nhớt, động cơ... bảo t ngày làm đc bn. T bảo tầm 700 mà cũng áp lực nhiều việc lắm. Ổng nói ráng làm đi chứ chạy xe như mấy chú ngày kiếm 300 400k là mừng rơi nc mắt rồi. Xong t tip ổng 20k nữa. Công nhận chạy xe trên đường vất vả lắm chúng m.Chạy grab tính ra đc 2.5 3k 1km địt bố nó vãi lồn. Chạy tụt cặc cả ngày đc mấy trăm nghìn. Đen dính tai nạn là ăn cứt hết. Địt mẹ cái nghề nó bạc
Nhiều khi vào tttm lấy đồ nhìn bọn nó yêu nhau nắm tay nhau mà vừa thèm vừa tức. Chán đời vl. Mày tháng kiếm 20 củ là ngon nghẻ r, tự tin tán gái. Tao đéo biết nói gì vs chúng nó luônTrc t đi grab ông chú. Có hỏi ổng 1 ngày tầm 500k k. Ổng bảo k tới tầm 300k cao r mà giờ txe đông như kiến vì thất nghiệp họ vô đk chạy xe nhiều, khách thì ít. Để mà chạy được 500 như cháu nói chắc phải tầm 16 đến 18 tiếng mà đi nguy hiểm xe cộ trên đường r hao mòn dầu nhớt, động cơ... bảo t ngày làm đc bn. T bảo tầm 700 mà cũng áp lực nhiều việc lắm. Ổng nói ráng làm đi chứ chạy xe như mấy chú ngày kiếm 300 400k là mừng rơi nc mắt rồi. Xong t tip ổng 20k nữa. Công nhận chạy xe trên đường vất vả lắm chúng m.
chuẩn rồi. hồi đấy cày cuốc tháng phải 25-30 củ đấy. tao có thằng em đợt đấy định bỏ đại học đi chạy grab tí tao đấm choTao nhớ nhất hồi giai đoạn 2014-2018 có thằng chỗ tao làm nó còn bỏ việc đi chạy Uber với Grab, nó bảo hồi đấy kiếm nhiều lắm, mỗi tháng trừ sinh hoạt đi nó còn mua được 2-3 chỉ vàng đéo hiểu có thật không
Mày Đức gốc Việt hay sao mà tiếng Việt phổ thông rành dữ tml ?Không thằng lồn 😂 Tao sinh ra ở Berlin, nhưng sinh năm 2002 nên lúc tao xuất hiện thì Đức Cống đã chết được 12 năm rồi.
Có chứ 😄 Nhưng tao mới ở đây hơn 2 tháng nên chưa muốn lấy vài trải nghiệm cá nhân rồi kết luận về cả Việt Nam.
Cái làm tao sốc nhất đến giờ chắc là giao thông 😂 Ở Đức tao quen kiểu luật là luật, còn ở đây nhiều lúc tao nhìn người ta chạy xe mà tự hỏi không biết luật giao thông là quy định hay chỉ là “gợi ý”.
Ngoài ra còn chuyện rác ở một số nơi, ô nhiễm không khí và một số thủ tục hành chính làm tao khá khó hiểu.
Nhưng ngược lại cũng có nhiều thứ ở VN tao thích hơn Đức. Tao nghĩ phải sống ở đây thêm vài năm thì mới đánh giá công bằng được.
Còn mày, nếu phải chọn đúng một thứ ở Việt Nam mà mày không chịu nổi nhất thì là gì?
Tốt làm đúng theo lời bác " đường kách mệnh "
Mày đừng hỏi chúng nó nữa cứ tính như này: chạy mòn đít 1 ngày 10 tiếng cách đây 10 năm dư 500k 1 ngày dĩa cơm 20k, nhà trọ 2 củ1 củ trong 4 tiếng là doanh thu trước chi phí hay tiền thực sự còn lại vậy mày? 😄
Nếu là tiền còn lại sau khi trừ phí app, xăng, bảo dưỡng và khấu hao xe thì nghe ngon vl. Nhưng nếu chỉ là doanh thu thì phải trừ hết mấy khoản đó mới biết tài xế thực sự kiếm được bao nhiêu.
Mày có từng chạy Grab hay biết ai đang chạy full-time không?
Vậy là nó chở Phò rồi đi khách àDm. 2006 tao có biết hai vợ chồng thằng kia, nó chạy xe ôm hay nhận giao phụ tùng xe cho cty tao. Nó vừa chạy vừa bán cafe với vợ trước bến xe Lam hồng - Dĩ an. Ko biết nó chạy từ năm nào nhưng năm 2011 nó mua đất rồi xây nhà 3 tấm ở khu việt lập gần đó. Vợ chồng chuyển về mở quán cà phê bất động sản, sống phè phỡn tới giờ.
Đợt đấy xe toàn camry, bmw, có thằng chạy cả Range Rover. Vn tàu nhanh lên bài tài xế chạy uber tháng để ra dc 15-17tr. Mà chạy chỉ có 2 tiếng buổi tối hoặc rảnh là chạyĐúng rồi. Đợt còn Uber ở VN thì các ông lái xe thịnh lắm. Mỗi cuốc xe lúc đó vẫn rẻ. Nhưng app trừ đâu có 15%: khách hàng happy, tài xế kiếm ác liệt. Nhưng đúng từ lúc Uber rút khỏi VN để Grab độc quyền là mọi thứ đi xuống. App tăng dần tỷ lệ cắt phế, xe cũng đểu và tài xế cũng lồi lõm hơn.