Sẽ không có kích thước pin chuẩn cho tất cả đâu. Cái này liên quan tới kỹ thuật quá nhiều, phải có một thằng cường quốc thật sự đứng ra ép thì tụi nó mới theo. Tao đoán cùng lắm là chính quyền sẽ ưu tiên diện tích đất để làm "trạm xăng" xe điện, nơi mà có nhiều trụ của nhiều hãng để đổi pin thôi. Có thể là ép cả thằng PVN phải cho phép đặt trạm đó, giảm trạm bơm xăng lại luôn.
Nóng: Vingroup chính thức gửi đề xuất đến Hà Nội, tung một loạt chính sách chưa từng có để hỗ trợ chuyển đổi xe xăng sang xe điện
- Tạo bởi Don Jong Un
- Start date
little pussy
Súng hết đạn
Kệ mợ ló. Chờ ngày ló chơi cấm cả tp cả lước đi đã. Chừ ló chơi bửn ép ae grab tụi tui nà thấy thủ đoạn đê hèn dzồi. Tml hà lội do cnoa đòi kéo kcn nhà máy điện về bake thì nó ô nhiễm thôi, vẽ chuyện
hoathanhtao2024
Con Chym bản Đôn
Địt mẹ nó! Đói quá rồi, vã quá rồi !
Vingroup tung cùng lúc 6 hành động, chính sách để hỗ trợ người dân thủ đô chuyển đổi xe xăng sang xe điện.
Ngày 12/07/2025, Thủ tướng Chính phủ đã ký ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường. Trong đó, Thủ tướng chỉ đạo Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội thực hiện các giải pháp, biện pháp để các tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện giao thông, lộ trình đến ngày 01/07/2026 không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1; từ ngày 01/01/2028 không có xe mô tô, xe gắn máy, hạn chế xe ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong đường Vành đai 1, Vành đai 2; từ năm 2030 tiếp tục mở rộng thực hiện trong đường Vành đai 3.
Đến ngày 21/7, Tập đoàn Vingroup - Công ty CP đã có văn bản gửi các lãnh đạo TP Hà Nội về việc đề xuất chính sách hỗ trợ người dân thủ đô chuyển đổi xe xăng sang xe điện.
Vingroup cho biết, hưởng ứng chủ trương của Chính phủ và Thành phố Hà Nội, đồng thời với vị thế một doanh nghiệp đang tiên phong trong công cuộc chuyển đổi xanh, hiện sở hữu và vận hành hệ sinh thái di chuyển xanh hoàn chỉnh, gồm các sản phẩm ô tô, xe máy điện phong phú, đa dạng; hệ thống phân phối, xưởng dịch vụ, trạm sạc rộng khắp toàn quốc; cùng các nền tảng dịch vụ vận tải xanh; Tập đoàn Vingroup - Công ty CP cùng với các đối tác và cộng sự trong hệ sinh thái sẵn sàng đồng hành cùng Thành phố hỗ trợ người dân chuyển đổi sang sử dụng các dòng xe thân thiện với môi trường.
Vingroup sẽ triển khai một số hành động, chính sách cụ thể như sau (áp dụng chính thức từ ngày 24/07/2025 cho tới khi có thông báo mới, không áp dụng đồng thời với chính sách Vì Thủ đô trong xanh):
Thứ nhất, hợp tác cùng các ngân hàng đối tác lớn như VPBank, Techcombank, BIDV… cung cấp gói vay trả góp với lãi suất ưu đãi cho khách hàng mua xe ô tô điện VinFast và đăng ký biển số Hà Nội:
Mua xe phục vụ nhu cầu cá nhân, khách hàng được hỗ trợ 3% lãi suất/năm, thời gian hỗ trợ trong 3 năm.
Mua xe để vận doanh trên nền tảng Xanh SM Platform, khách hàng được hỗ trợ 4% lãi suất/năm, kéo dài trong 3 năm.
Thứ hai, hợp tác với các công ty tài chính Shinhan Finance và Lotte Finance cung cấp giải pháp sở hữu ngay xe máy điện VinFast chỉ từ 0 đồng vốn đối ứng cho người dân có hộ khẩu thường trú hoặc tạm trú tại Thủ đô:
Mua xe để vận doanh trên nền tảng Xanh SM Platform, khách hàng không cần chi trả vốn đối ứng ban đầu. VinFast sẽ tặng ngay cho khách hàng 10% giá xe, 90% còn lại có thể vay trả góp thông qua Shinhan Finance hoặc Lotte Finance trong vòng tối đa 3 năm, với sự bảo lãnh của Công ty GSM.
Mua xe phục vụ nhu cầu khác, khách hàng chỉ cần trả trước 10% giá xe và vay trả góp tối 80% thông qua Shinhan Finance hoặc Lotte Finance trong vòng tối đa 3 năm. 10% còn lại VinFast sẽ tặng ngay cho khách hàng.
Thứ ba, hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho khách hàng có hộ khẩu thường trú hoặc tạm trú tại Hà Nội mua xe máy điện VinFast từ ngày 24/07 đến 24/10/2025.
Thứ tư, công ty GSM cam kết mức chia sẻ doanh thu cố định 90% trong vòng 3 năm cho tất cả tài xế mua ô tô, xe máy điện VinFast và đăng ký vận doanh trên nền tảng Xanh SM Platform kể từ ngày 01/08/2025.
Thứ năm, miễn phí sạc pin tại các trạm sạc công cộng V-Green đến hết ngày 31/05/2027 cho tất cả khách hàng sở hữu xe máy điện VinFast.
Thứ sáu, các công ty trong hệ sinh thái Vingroup phối hợp cùng các đối tác đại lý tổ chức chương trình "Ngày hội xanh: Thu xe xăng - Lên đời xe xanh" tại Khu đô thị Vinhomes Global Gate (Đông Anh, Hà Nội) và tại nhiều điểm khác trên địa bàn Thủ đô từ ngày 24/07 đến 24/10/2025 để hỗ trợ người dân Thủ đô dễ dàng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.
Ngoài các chính sách mới nêu trên, hiện các khách hàng mua xe ô tô điện VinFast còn được ưu đãi 4% giá xe theo chương trình Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh lần 3, đồng thời được ưu đãi tới 100 triệu đồng/xe (đối với VF 9) nếu chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.
Giữa lúc nước sôi, lửa bỏng, im im đi mà hưởng lợi ...
Đằng này bô bô cái mồm !
ĐỊT MẸ ĐỨA NÀO ỦNG HỘ WINGROUP LÚC NÀY !!!
lgqhdmonitor
Thanh niên hoi
Tao làm trong môi trường tiếp xúc nhiều xe nên biết mua xe v toàn bọn thiếu đạo đức như giang hồ hoặc trí thức nửa mùa cần thể hiện mình có đạo đức yêu nước nên mới mua xe v. Còn cán bụ toàn đi to, ford, Huyndai..đéo ai đi xe v
Bố Nobita
Sinh lý yếu
Tụi nó làm pin nhỏ và rút ra đó.
kawachi
Chúa tể đa cấp
Riêng đối với dân thổ đu, thì 93 đò làm rất tốt, chúc mừng các bạn thổ đu, dc sống xanh như ước nguyện. Nhân tiện, liên quan chữ xanh, tao có một số slogan ủng hộ chương trình của bác 93 đò
1. Xanh nhưng chưa chắc sạch
2. Xanh lá SM, xin đừng xa lánh chúng em
3. Xanh vin phát, xanh mồ xanh cỏ.
Ngoài ra, tao dự đoán, hệ sinh thái của vin group lại dc mở rộng. Hiện tại đã có ở nhà vinhome, đi xe vinfast, học trường vin kun, chữa bịnh ở vin méc.
Sắp tới dự đoán mở thêm mua bảo hiểm vin life, và chôn cất ở nghĩa trang vin xanh.
1. Xanh nhưng chưa chắc sạch
2. Xanh lá SM, xin đừng xa lánh chúng em
3. Xanh vin phát, xanh mồ xanh cỏ.
Ngoài ra, tao dự đoán, hệ sinh thái của vin group lại dc mở rộng. Hiện tại đã có ở nhà vinhome, đi xe vinfast, học trường vin kun, chữa bịnh ở vin méc.
Sắp tới dự đoán mở thêm mua bảo hiểm vin life, và chôn cất ở nghĩa trang vin xanh.
mr012
Đẹp trai mà lại có tài
Có cứt, chính sách cấm xe xăng sang năm khoá mới ông mới lên dẹp để lấy lòng cả dân cả quan
hoathanhtao2024
Con Chym bản Đôn
cấm cả nước sao được. HN, HCM lấy lý do ô nhiễm chứ vùng nông thôn có ô nhiễm ko khí đâu mà cấm. Muốn chỗ đó thay đổi chỉ có cách là tiện ích và chi phí sử dụng xe điện hiệu quả hơn xe xăng. Ngay cả khi ko cho đăng ký xe máy xăng mới họ vẫn dùng xe cũ cho đến khi xăng còn được bán.
Thì tao cũng nói module pin đó đấy. Nó ảnh hưởng tới thiết kế của xe luôn mà. Mày thấy con CUVE của tụi Honda gắn pin vào là không có cốp luôn, trong khi Yamaha hay tụi hãng khác gắn vào vẫn còn cốp.
Lợn quay Vịt quay
Địt Bùng Đạo Tổ
m dốt thế, vin nó đi đêm với nhà nghỉ, mấy thằng khác mặc định phải ép ko cho làm r
Thị trường Vẹm quá nhỏ để nó đầu tư trạm sạc
Tao nghĩ là bọn nó đang nghiên cứu phương án khác ngon hơn trạm sạc
Xintiao
Cái nồi có lắp
congchuabuoito
Trâu lái đò
Tự nhiên rước nợ vào người. Đjt bà mày .png "Sex :vozvn (32):")
s2ticy
Hạt giống tầm thần
.png "Sex :vozvn (13):"){kind=icon}
Xamvler12
Lỗ đýt gợi cảm
So với khựa làm méo gì, nó nắm công nghệ có cả trăm hãng xe điện nên giá cả cạnh tranh vl, 250-300 củ đã có 1 con xe điện tàm tạm chạy rồi, thu nhập của tụi nó thì gấp rưỡi con vịt.
Ronnie O'Sullivan
Sinh lý yếu
Tao cũng thế, Lũ ngu dân mở miệng ra là ủng hộ hàng VN. Mà hàng Vn cái đầu buồi, toàn hàng Tầu phế phẩm chứ đã được Tầu cao cấp đâu. Ngày xưa xe xăng mua máy của BMW thời nhà Tống, nó đéo dùng nữa thì nhập về bán.
tuoitre123
Lỗ đýt gợi cảm
thằng Vin ngu bỏ mẹ, đéo có thằng dân nào nó thích cảm giác bị hiếp dâm bắt buộc từ bỏ chiếc xe máy thân yêu của mình sang cái xe điện. Các mối căm thù sẽ dồn lên thằng Vin, và các hãng nước ngoài sẽ bắt lấy thời cơ đó.
Với xe máy thì nó sạc ở đâu chả đc, cùng lắm nó cầm theo cục sạc , chạy vào đâu sạc chả đc, bọn xe nước ngoài chỉ cần nó tích hợp cái sạc có sẵn trên xe , hết điện thì chạy vào nhà dân hay cafe nhờ cắm sạc trả vài ngàn là ok ngay
Dân nó ghét thù Vin thì có cứt mà nó mua xe Vin. Bọn nước ngoài đang chờ khi mọi thứ chắc chắn ko quay xe đc nữa sẽ tung ra sản phẩm nhập khẩu từ nước ngoài. Giá chỉ cần cao hơn 1 chút thì dân nó quất ngay.
Tao thì chuyển qua xe đạp điện.
Với xe máy thì nó sạc ở đâu chả đc, cùng lắm nó cầm theo cục sạc , chạy vào đâu sạc chả đc, bọn xe nước ngoài chỉ cần nó tích hợp cái sạc có sẵn trên xe , hết điện thì chạy vào nhà dân hay cafe nhờ cắm sạc trả vài ngàn là ok ngay
Dân nó ghét thù Vin thì có cứt mà nó mua xe Vin. Bọn nước ngoài đang chờ khi mọi thứ chắc chắn ko quay xe đc nữa sẽ tung ra sản phẩm nhập khẩu từ nước ngoài. Giá chỉ cần cao hơn 1 chút thì dân nó quất ngay.
Tao thì chuyển qua xe đạp điện.
kenzyn
Bát sứ hư hỏng
Có mẫu xe đạp điện nào ko bốc cháy giữa đêm ko anh? Nhà em có giếng trời nhưng vẫn sợ chết ngạt vì cháy pin
tuoitre123
Lỗ đýt gợi cảm
chỗ để xe đạp điện xây 4 bức tường gạch 2x2x1 có nắp gạch, cho vào đóng cổng sắt vào, có cháy thì cũng đéo lan ra nhà đc.Có mẫu xe đạp điện nào ko bốc cháy giữa đêm ko anh? Nhà em có giếng trời nhưng vẫn sợ chết ngạt vì cháy pin
Còn vụ khói độc thì lắp thiết bị báo khói thôi, thêm cái mặt nạ phòng độc
Chắc hơn thì cài 10 kg TNT xung quanh, khi phát hiện khói nhiệt độ thì tự động kích nổ, xe sẽ bị chôn vùi trong gạch đá thì sẽ ổn.
.png "Sex :vozvn (22):"){kind=icon}
Nhàsưchịchgáihư
Gió lạnh đầu buồi
Có thể bạn quan tâm
