Có Hình Grab chuẩn bị rút ống thở

Tml vinno này lại lấp liếm. Mày tưởng đưa cái báo cáo tài chính của Grab ra là lòe được tao hả ? Tao xin thưa với mày nó lỗ hẳn 10 năm. Nó đánh bật hết các thể loại "xe đi nhờ, shipper food" nhé. Tao ko phải dân tài chính nên ko phân tích bản báo cáo của mày. Tao nhìn vào con số cho dễ hình dung nhé vincon. Cùng kỳ năm trước báo cáo sao ? Đưa báo cáo quý 3/2023 rồi báo cáo quý 4/2023 đâu ? Rồi quá trình 10 năm vận hành nó làm ăn thế nào ? Mày thích dẫn báo cáo thì đưa cmn lên đây cho mấy thằng khác nó xem. Rồi bố Vượn nhà mày có lợi thế gì để cạnh tranh ? Có tiền mang ra đốt không ? Còn đây, là với vị trí người dùng với cùng khoảng cách thì có thằng vinno nhà mày mới bảo Xanh SM rút ống thở Grab. Tuổi lồn nhé thằng ôn. Địt mẹ mày

cff3du.jpg


i9y5sl.jpg
Đm m có ngu không? K học tài chinh thì im mẹ m đi. Gio mới tháng 4.2024 thì đó là báo cáo mới nhất chứ cl gì.
 
Tao xài Be lâu năm, thấy nó RẺ hơn và NHIỀU mã giảm giá hơn Grab và Go.
(Tao xài ZaloPay, thấy nó cho ưu đãi mã giảm giá Be 25%, mỗi ngày được max 4 mã).

Tao chưa xài qua Xanh SM, vì nghe nói giá nó cũng rẻ giống Be, nhưng không có nhiều khuyến mãi.
(Tao thấy trên Be có thể đặt xe Xanh SM được, nhưng lại không áp dụng được mã giảm giá).

Thằng nào chơi nhiều app xe công nghệ thì vào xác nhận giùm.
T xác nhận thằng Be là rẻ nhất trong mấy thằng ôm công nghệ, t đi thằng Be phải 5 năm rồi, hồi đấy còn thằng goviet, thằng goviet cũng rẻ, nhưng tiếc là chết sớm quá. Thằng Xanh này cước đắt nhất, áp mã thì chỉ rẻ được 1 2 cuốc đầu thôi. Nói chung cứ thằng nào rẻ nhất thì đi, chứ xe ôm cn thằng đ nào chả chạy ẩu như nhau
 
lũ xe ôm đần độn chỉ chờ hốc sẵn.đất nước mà nhiều bọn này thì đúng là thảm họa về nhân lực
 
GSM là công ty công nghệ hả?
Tụi mày để yên để nó search báo cáo tài chính Grab 10 năm lên cho tụi mày xem. Chứ tao là người dùng, với giá tiền cho cùng 1 khoảng cách 1 trời 1 vực như thế thì chỉ vinno, Vượn con mới tự tin rút ống thở Grab. Tao đéo ngu để mua sự ngạo nghễ với giá cắt cổ thế được :big_smile:
 
Ồ thôi thôi đm thôi =)) thế thằng grab mấy năm đầu lời hay lỗ vậy???? Má nc với thằng lồn nhóc nhảm vãi
Grab lỗ thì liên quan gì thằng GSM? Grab lỗ thì thằng GSM được lỗ đúng không? Thế thì 1 thằng mà vốn sở hữu gấp vài chục lần GSM cớ gì bị 1 thằng trẻ con mới nhú như GSM uy hiếp 😂😂😂. Chưa kể Grab là công ty đa quốc gia 😂😂, trong khi GSM chỉ là con ếch trong thị trường VN.
 
Tụi mày để yên để nó search báo cáo tài chính Grab 10 năm lên cho tụi mày xem. Chứ tao là người dùng, với giá tiền cho cùng 1 khoảng cách 1 trời 1 vực như thế thì chỉ vinno, Vượn con mới tự tin rút ống thở Grab. Tao đéo ngu để mua sự ngạo nghễ với giá cắt cổ thế được :big_smile:
Thằng này chắc anti Vượn với GSM. Chứ fan thì không thể nào ngu như vậy được 😂😂😂
 
Mấy con bò cũng can đảm lắm mới dám ngồi lên xe củ lồn vf, có ngày nổ banh dái chết mẹ chúng mày.
 
Đm m có ngu không? K học tài chinh thì im mẹ m đi. Gio mới tháng 4.2024 thì đó là báo cáo mới nhất chứ cl gì.
Thôi, đm, tao vứt lại cái link rồi địt mẹ vinno nhà mày 1 cái. Ko học tài chính nhưng tao xem báo. Vậy cho nó giản đơn :big_smile:

 
nếu mà bảo né thuế thì tao chắc ko trốn đc mãi đâu. Thằng coca cola trốn lâu thế còn bị khui, nôn bằng sạch thuế đéo chạy được kia kìa

Ai chả biết nó tuồn ra nước ngoài. Vậy thì chả phải thà chọn con xanh sm nó ít ra giữ lại tiền trong nước à
Bọn m lái câu chuyện ra xa quá. Nói chung là mấy cái Vin nữa thì Grab vẫn sống ổn. Nó chỉ đứng ra trung gian, đầy người có xe muốn kiếm thêm lúc rảnh rỗi và fulltime mà không ràng buộc quá nhiều. Nay làm mai thích nghỉ thì tắt app. Đầy người cày cho nó, cũng đầy khách đi.
 
Tao chạy Grap thấy khách bên Xanh tươi hơn, chắc tao phải chuyển qua đó để gạ khách 🙂‍↕️
 
Dịch vụ nào rẻ và nhiều khuyến mãi thì sống thôi,thằng Vin chạy đéo tốn xăng mà giá vẫn cao
 
marketing là xe vinfast để chạy taxi à =))) hay marketing kiểu gì m chỉ t với
ngu, nó để giá rẻ cho dân trải nghiệm rồi truyền miệng về xe điện

xe đéo nào chả chạy taxi đc, nhiều thg dùng tesla chạy uber làm cho tesla phèn đi à??/
 
Xanh SM giờ độc bá thị trường, chỉ cần đẩy thêm mảng giao nhận hàng và giao đồ ăn là grab cút.
Về khách hàng - yên tâm vì lý lịch tài xế rõ ràng, tài xế thân thiện tuân theo chuẩn mực, đi xe mới, bị đánh vào yếu tố bảo vệ môi trường
Về tài xế - đéo cần trang bị xe, đỡ được chi phí bảo dưỡng, có hợp đồng làm việc rõ ràng
Về công ty - tận dụng được mớ xe không bán được của Vin, đéo để chất đống như trung quốc
Tuổi lìn, tao vẫn yêu grab
 
ngu, nó để giá rẻ cho dân trải nghiệm rồi truyền miệng về xe điện

xe đéo nào chả chạy taxi đc, nhiều thg dùng tesla chạy uber làm cho tesla phèn đi à??/
Fan Vin óc chó. Thương hiệu Vin không bao giờ gắn mác giá rẻ.
 
Xanh SM giờ độc bá thị trường, chỉ cần đẩy thêm mảng giao nhận hàng và giao đồ ăn là grab cút.
Về khách hàng - yên tâm vì lý lịch tài xế rõ ràng, tài xế thân thiện tuân theo chuẩn mực, đi xe mới, bị đánh vào yếu tố bảo vệ môi trường
Về tài xế - đéo cần trang bị xe, đỡ được chi phí bảo dưỡng, có hợp đồng làm việc rõ ràng
Về công ty - tận dụng được mớ xe không bán được của Vin, đéo để chất đống như trung quốc
grab đéo có gì ngoài tiền. còn xanh của mày có gì :)) có nợ à ?
 
Grab xe máy thì có thể xanh ko thay dc nhưng ô tô thì có đấy. Đa phần tài xế grab đều phải vay ngân hàng để mua xe chạy, vậy thu nhập đều phải trừ gốc lãi ngân hàng. Nhưng xanh thì ko, chỉ cần cọc 8tr là có xe chạy rồi, dễ vào nghề hơn mà ko bị áp lực tài chính.
Cá nhân t là khách hàng thì từ lúc t đi xanh là ko đi grab nữa, vì xe của xanh sạch sẽ, ko có mùi, đi êm, tài xế dễ chịu, nhà tao trong ngách nhiều khi tài xế grab còn phàn nàn nhưng xanh thì không. Tiền chênh nhau chẳng đáng bao nhiêu cả nhưng sử dụng dv thì phải sướng
 
Grab xe máy thì có thể xanh ko thay dc nhưng ô tô thì có đấy. Đa phần tài xế grab đều phải vay ngân hàng để mua xe chạy, vậy thu nhập đều phải trừ gốc lãi ngân hàng. Nhưng xanh thì ko, chỉ cần cọc 8tr là có xe chạy rồi, dễ vào nghề hơn mà ko bị áp lực tài chính.
Cá nhân t là khách hàng thì từ lúc t đi xanh là ko đi grab nữa, vì xe của xanh sạch sẽ, ko có mùi, đi êm, tài xế dễ chịu, nhà tao trong ngách nhiều khi tài xế grab còn phàn nàn nhưng xanh thì không. Tiền chênh nhau chẳng đáng bao nhiêu cả nhưng sử dụng dv thì phải sướng
giá của Xanh car đang tăng cao hơn grab, để xem Vin bơm được bao nhiêu tiền nữa để đấu giá với Grab. Nếu đấu được thêm 3 năm nữa thì tao tin Xanh thắng.
 
Thời gian tới chắc xanh bá chủ mẹ nó rồi, chi phí xe điện quá rẻ so với xe xăng. Thằng nào chạy nhiều đi xe điện 1 tháng đỡ được 3 - 5 triệu tiền xăng. Chung cư chỗ tao cho sạc 170k tháng quá rẻ so với mày chạy xe xăng khoảng 100 - 150k ngày. Như vợ tao chạy con vespa đi đón con với đi chợ cứ 2 ngày 100k xăng tao mới làm con xe điện 3 4 ngày mới sạc 1 lần.
Tao thấy con DatBike quantum có vẻ OK nếu thằng nào muốn đổi.
 
Sửa lần cuối:
chiếc xe máy điện của xanh nó nhỏ xíu, mấy thằng hơi bự con 1 xíu như t thôi ngồi chật chội thấy bà!
 
Top