Đm mod voz
Người phá đò sông Đà
Tao nghĩ phong cách làm việc và nhân sự làm việc sẽ có biến động lớn
Nếu vn có đường sắt cao tốc bắc nam điều gì sẽ xảy ra
- Tạo bởi Đm mod voz
- Start date
Đm mod voz
Người phá đò sông Đà
logistic sẽ ngỏm
hàng hóa có đi tàu này được đâu m
tranquochoan
Chúa tể đa cấp
Vận chuyển hàng hóa là chính, mà mình học theo tàu, nhìn logitic bọn tàu ấy dkm nó phải gọi là tốc độ tên lửa. Giao thông hàng hóa nhanh thì nền kt mới phát triển đc. Tỉ dụ như 1 số nhà máy ở bình dương muốn mang hàng ra đây nhưng chi phí vc cao vkl thì nó cộng vào giá bán, mà giá cao thì dân đéo mua. Thằng nào chuyên bán hàng thì hiểu rất rõ điều này
Xammer12345
Thanh niên Ngõ chợ
Nó phe nhóm lợi ích nên nó ủng hộ sân bay hết rồi
Nếu cơm sườn nó nghĩ đến dân đến đất nước. Thì đã đéo nát như bây giờ
Các tml bớt ảo ảnh và bớt trò xử lý cắt ngọn cây sâu đi. Gốc mục và giống cỗi kìa
Nếu cơm sườn nó nghĩ đến dân đến đất nước. Thì đã đéo nát như bây giờ
Các tml bớt ảo ảnh và bớt trò xử lý cắt ngọn cây sâu đi. Gốc mục và giống cỗi kìa
.png "Sex :vozvn (25):"){kind=icon}
đệt mợ đi máy bay run vãi chưởng
bodimalamnguoi
Bò lái xe
Nam Kỳ sẽ quá tải, Bắc Kỳ trống hoang
nhathaokg02
Hạt giống tầm thần
Có cl á, nằm mơ đi, đợi đi chắc đời cháu chít m mai ra có 1 ông lên nắm quyền k vì lợi ích mà làm
newboi
Đàn iem Duy Mạnh
khả năng cao là thế thật
newboi
Đàn iem Duy Mạnh
tao nghĩ vấn đề là không có thằng nào đủ ý chí chính trị để làm
vì sẽ phải giải phóng mặt bằng, nhập khẩu máy, vay tiền, đấu thầu, chọn thầu... động đến lợi ích của các ngành ô tô, đường bộ, máy bay, giao thông, công an, xuất nhập khẩu, thâm hụt thương mại, quy hoạch đô thị, tổ chức cán bộ tỉnh, thổ nhưỡng địa hình, đất đai nông nghiệp thuỷ lợinói căn bản là đạp vào mồm rất nhiều thằng. Nhưng nguyên tắc tập trung dân chủ nên sẽ không thằng nào dám
nhìn gương Park Chung Hee bị cận vệ bạn thân ám sát là biết, muốn làm độc tài cũng không đơn giản
blackcat1306
Đàn iem Duy Mạnh
Revolution11
Khổ vì lồn
T nghĩ dsct chở người thôi chứ chở hàng thì sử dụng đường bộ cao tốc sẽ hợp lý hơn. Khi dsct mở ra thì sẽ giảm bớt xe cá nhân, di chuyển thuận tiện hơn. T trải nghiệm đsct bên TQ rồi, thực sự đi rất sướng, sướng hơn máy bay vì ít thủ tục, mang được nhiều đồ theo người
ngu cm mày ấy. mỹ nó cần éo gì tàu cao tốc vì diện tích lớn quãng đường xa dân cư phân tán.
vn thì địa hình dài, giờ tàu cao tốc bắc nam thế đi mấy chục km dùng 1 trạm h, gia tốc hãm tốc liên tục thế à thằng ngu. đừng quot t nữa . t ko tiếp thằng ngu như m
blackcat1306
Đàn iem Duy Mạnh
lọ mọ
Con chim biết nói
Minh bạch, thông minh 🤓🤓như mày đéo ai cho làm lãnh đạo.Chính xác đấy. Cao tốc đầu tư làm ồ ạt thế này tầm 2025 là nhiều tuyến xong. Những tuyến chưa làm cũng ko nhiều và ít thịt. Nên các anh phải bày ra đầu tư cái khác. Nhưng nói mẹ luôn giờ mà làm đsct 300km/h chắc luôn giá đắt như máy bay. Có mà chó nó đi. Ngay cả phương án 180km/h tao cảm giác chưa làm nó đã nâng khống giá. Đm cái lồn gì mà 64 tỷ $. Tao mà cầm quyền tao dí buồi đái vào mấy cái kế hoạch như lồn ấy. Đường sắt đang có sẵn hạ tầng hết rồi sao ko tận dụng, đền bù để làm thêm 1 khổ 1m4 nữa giảm rất nhiều tiền. Đoạn nào qua thành phố cần tránh thì làm mới. Mà nói thật ngay bây giờ tàu liên vận đi trung quốc có rồi. Cứ nới dần ray từng chặng thành 1.4 đi 1 vài năm có ngày 1 con đường 1.4. Lúc ý cần thì nhập máy móc toa xe kiểu mới hoặc mua kiểu chuyển giao để có đường sắt 180km/h. Đúng kiểu liệu cơm gắp mắm mà kinh tế. Nhưng như thế đéo thằng nào đc ăn
Cút mẹ về xàm 🤣🤣🤣🤣
