Đường sắt cao tốc việt nam

Đố mày tìm được gì trong hệ thống điều khiển của tàu cao tốc chúng mày là của một hãng trung quốc đấy. Tao công nhận tq làm được tàu cao tốc nhưng là làm toa và cái vỏ của đầu tầu thôi.
Mày đố tao chi? Tao ủng hộ mày làm Tàu Nhật mà =))
Tại tao thấu hiểu cái nợ ADB của bọn mày nó bao la cao cả lắm, không làm cũng đéo có cách binh =))
 
Vậy thì mày khỏi làm =))
Nhà mày là cái rốn vũ trụ
Nhà mày phát minh ra đường cao tốc ăn tiền độc nhất thế giới rồi thì còn đòi hỏi gì nữa =))
caotoc-2753-1642562322.jpg
Cái này tao công nhận là do người Nhật phát minh à mà mày có biết sự thật là đến cái cầu dao trên tàu cao tốc mà mày khoe khoang cũng do Siemens sản xuất không? Tao chưa cần hỏi đến các cái phức tạp hơn như điều khiển hay thủy lực nhé.
 
Mày đố tao chi? Tao ủng hộ mày làm Tàu Nhật mà =))
Tại tao thấu hiểu cái nợ ADB của bọn mày nó bao la cao cả lắm, không làm cũng đéo có cách binh =))
Bọn tao không cần tàu Nhật hay Pháp mà bọn tao cần một đường sắt phù hợp, tao thấy tội cho mày vì khi tiếp xúc với mấy thằng tàu bán hàng khác nó đều quảng cáo hàng nó là làm theo công nghệ Âu, Mỹ, Nhật thôi. Mày thực tế lên đi mày Trung Quốc đến giờ chỉ là nước gia công thôi.
 
Cái đường sắt này cứ nên vay ngân hàng trong nước mà làm.

Ngoài ra giao luôn cho tập đoàn nước ngoài, họ tự làm tự ăn, Nhà nước khỏi phải day vào chi cho mệt.

Giao dự án cho đơn vị trong nước, thanh toán bằng đất đai, mỏ tài nguyên, cấn trừ thuế cũng được.
 
Bọn tao không cần tàu Nhật hay Pháp mà bọn tao cần một đường sắt phù hợp, tao thấy tội cho mày vì khi tiếp xúc với mấy thằng tàu bán hàng khác nó đều quảng cáo hàng nó là làm theo công nghệ Âu, Mỹ, Nhật thôi. Mày thực tế lên đi mày Trung Quốc đến giờ chỉ là nước gia công thôi.
Bố Mỹ nhà mày còn phải mua xe TQ mà mày cứ như trên núi xuống =))
 
Cái đường sắt này cứ nên vay ngân hàng trong nước mà làm.

Ngoài ra giao luôn cho tập đoàn nước ngoài, họ tự làm tự ăn, Nhà nước khỏi phải day vào chi cho mệt.

Giao dự án cho đơn vị trong nước, thanh toán bằng đất đai, mỏ tài nguyên, cấn trừ thuế cũng được.
Tao nghĩ giao cho FLC là hợp lý nhất =))
 
Bố Mỹ nhà mày còn phải mua xe TQ mà mày cứ như trên núi xuống =))
Mày nghĩ sao khi nó mua vì bọn mày lắp ráp rẻ do nhân công rẻ, môi trường chúng mày bị hủy hoại chứ không phải là môi trường của chúng nó trong khi các thiết bị, các hệ thống quan trọng đều do các hãng uy tín phương tây sản xuất đảm bảo an toàn.
 
Tao nghĩ giao cho FLC là hợp lý nhất =))
Mày có thể bắt tao ngậm miệng bằng cách cung cấp danh sách các nhà thầu thiết bị cho công ty sản xuất đầu tầu cao tốc của TQ đấy. Tao có thể công nhận là hàng tàu 100% nếu các thiết bị ấy có giá trị ít hơn 80% giá thành của cái đầu tầu.
 
Thì không có việc làm đi nhậu chứ sao ? =))
Mà Bia SG cũng do Tàu nó nắm
Đường nào cũng lòi con cặt =))
Trong Nam có gì cũng đăng báo m ơi, như bán cho Thái thì nói bán cho Thái, còn ngoài ấy t nghĩ sau lưng là thằng Nga, U cà hay tàu cũng chả biết được.
 
Nói chung bây giờ mở dự án đường sắt cao tốc bắc nam, mời những bên đủ năng lực.

Như Mitshubishi của Nhật, Huyndai của Hàn Quốc, Siemen của Đức...ai đủ năng lực tham gia.

Xong rồi giao toàn bộ cho họ làm gì thì làm, miễn sao đúng tiến độ, đúng thiết kế. Rồi cho họ khai thác thu lời luôn theo thời hạn hợp đồng từ trước.

Ngoài ra huy động thêm đơn vị dự thầu các địa phương, chia nhỏ ra thi công, địa phương tự chi ngân sách thanh toán.
 
Cái này tao công nhận là do người Nhật phát minh à mà mày có biết sự thật là đến cái cầu dao trên tàu cao tốc mà mày khoe khoang cũng do Siemens sản xuất không? Tao chưa cần hỏi đến các cái phức tạp hơn như điều khiển hay thủy lực nhé.
Mày có nghe tao giảng trên đây chưa mà nổ như đúng rồi vậy? =))
Vụ này tao nói từ 2 năm trước trên này . Giờ tao chỉ quay lại cười vô mặt bọn nói về đường sắt thôi =))

Công nghệ tàu hỏa của TQ ở hiện tại không do Đức, Nhật chuyển giao thì đâu ra? Vì cái não ngu si cứ nghĩ Đức Nhật là đồng minh Mỹ nên bọn mày cứ suy nghĩ rằng Đức Nhật nó phải làm chó cho Mỹ suốt đời. 2 thằng nó bằng mọi giá để thoát xích Mỹ. Làm cho thằng Tàu mạnh lên là cách duy nhất.

ASML không bán cho SMIC thì NIKON bán =)) còn Leica, Carl Zeiss, Schneider, Hasselblad, Canon...ASML là ai? là Phillips bán cho Tàu chứ ai .

5G của Huawei trùm trái đất lõi từ Siemens ra chứ ai? Trình đúc luyện kim Đức Nhật không âmthầm chuyển giao cho Tàu thì ai có thể đúc nhanh và lẹ và chất hơn Mỹ? Đến đúc khuôn Mỹ giờ còn xách dép cho Tàu =)), Không phải Tàu giỏi hơn mà vì trình thằng Đức Nhật chắc chắn hơn Mỹ =))
 
Nói chung bây giờ mở dự án đường sắt cao tốc bắc nam, mời những bên đủ năng lực.

Như Mitshubishi của Nhật, Huyndai của Hàn Quốc, Siemen của Đức...ai đủ năng lực tham gia.

Xong rồi giao toàn bộ cho họ làm gì thì làm, miễn sao đúng tiến độ, đúng thiết kế. Rồi cho họ khai thác thu lời luôn theo thời hạn hợp đồng từ trước.

Ngoài ra huy động thêm đơn vị dự thầu các địa phương, chia nhỏ ra thi công, địa phương tự chi ngân sách thanh toán.
Quan trọng là tiền giải ngân, làm xong tiến độ 1 rồi 2 3 năm sau mới giải ngân tiếp thì đúng tiến độ kiểu gì?
 
Quan trọng là tiền giải ngân, làm xong tiến độ 1 rồi 2 3 năm sau mới giải ngân tiếp thì đúng tiến độ kiểu gì?
Cần gì giải ngân.

Vốn các tập đoàn nước ngoài bỏ ra làm cho nhanh.

Họ làm xong giao luôn cho họ.

Quan trọng là có kiếm kèo tạo ông ăn việc làm, nhập vật liệu, thuê thi công trong nước không.

Khi hoàn thành thì vận hành là người Việt hay người nước ngoài...
 
Mày có thể bắt tao ngậm miệng bằng cách cung cấp danh sách các nhà thầu thiết bị cho công ty sản xuất đầu tầu cao tốc của TQ đấy. Tao có thể công nhận là hàng tàu 100% nếu các thiết bị ấy có giá trị ít hơn 80% giá thành của cái đầu tầu.
Cần gì? =))
Phía sau TQ là 2 thằng Đức Nhật mà =))
Mày có nghe tao giảng trên đây chưa mà nổ như đúng rồi vậy? =))
Vụ này tao nói từ 2 năm trước trên này . Giờ tao chỉ quay lại cười vô mặt bọn nói về đường sắt thôi =))

Công nghệ tàu hỏa của TQ ở hiện tại không do Đức, Nhật chuyển giao thì đâu ra? Vì cái não ngu si cứ nghĩ Đức Nhật là đồng minh Mỹ nên bọn mày cứ suy nghĩ rằng Đức Nhật nó phải làm chó cho Mỹ suốt đời. 2 thằng nó bằng mọi giá để thoát xích Mỹ. Làm cho thằng Tàu mạnh lên là cách duy nhất.

ASML không bán cho SMIC thì NIKON bán =)) còn Leica, Carl Zeiss, Schneider, Hasselblad, Canon...ASML là ai? là Phillips bán cho Tàu chứ ai .

5G của Huawei trùm trái đất lõi từ Siemens ra chứ ai? Trình đúc luyện kim Đức Nhật không âmthầm chuyển giao cho Tàu thì ai có thể đúc nhanh và lẹ và chất hơn Mỹ? Đến đúc khuôn Mỹ giờ còn xách dép cho Tàu =)), Không phải Tàu giỏi hơn mà vì trình thằng Đức Nhật chắc chắn hơn Mỹ =))
 
Cần gì giải ngân.

Vốn các tập đoàn nước ngoài bỏ ra làm cho nhanh.

Họ làm xong giao luôn cho họ.

Quan trọng là có kiếm kèo tạo ông ăn việc làm, nhập vật liệu, thuê thi công trong nước không.

Khi hoàn thành thì vận hành là người Việt hay người nước ngoài...
cái bọn mày nêu ra có mức mà nó thèm , bản thân thứ mày nêu nó đã là China rồi. =))

Nói kiểu mày thì học thằng Lào cho lẹ
 
cái bọn mày nêu ra có mức mà nó thèm , bản thân thứ mày nêu nó đã là China rồi. =))

Nói kiểu mày thì học thằng Lào cho lẹ
Mấy thằng như Samsung mày giao cho nó cái dự án đường sắt cao tốc bắc nam tự làm tự ăn thử xem, nó chả húp vội.
 
Tml nào thông não giúp tao tại sao không nên làm nó với?
Tao thấy làm 1 đường cao tốc từ bắc tới nam phục vụ logistics thì quá ngon rồi còn gì? Giảm hẳn đủ thứ
Đầu tư lớn. Ko thu hồi được vốn! Ko cẩn thận là vỡ nợ quốc gia! Hoặc ko như Lào bây h ấy
 
cái bọn mày nêu ra có mức mà nó thèm , bản thân thứ mày nêu nó đã là China rồi. =))

Nói kiểu mày thì học thằng Lào cho lẹ
Thôi thằng làm nhà hướng Đông không nên xam lol. Muốn chở hàng rẻ thì đi đường thủy, cái này thì từ thời Ai Cập rồi. Việt Nam có đường bờ biển dài thì mắc mớ gì mà phải đi đường bộ Bắc-Nam.
 
Cần gì? =))
Phía sau TQ là 2 thằng Đức Nhật mà =))
Mày có tiến bộ rồi đấy, nếu mày đủ thân thì tao sẽ cho mày xem vài cái hồ sơ để mày hiểu biết thêm nhưng khá là tiếc vì tao sợ trình độ mày đọc mà không hiểu. À mà ảnh hưởng của TQ ở VN không lớn như mày tưởng tượng đâu nhé.
 
Mấy thằng như Samsung mày giao cho nó cái dự án đường sắt cao tốc bắc nam tự làm tự ăn thử xem, nó chả húp vội.
Mày nên nhớ, làm thứ này chẳng có thằng tư nhân nào lãnh, hầu hết trên thế giới là chính phủ đầu tư.
Làm nó không có lãi, lãi ở chổ phát triển kinh tế

Mày cứ tham khảo bọn Anh, Pháp ...xem ai làm.
 
Mày có tiến bộ rồi đấy, nếu mày đủ thân thì tao sẽ cho mày xem vài cái hồ sơ để mày hiểu biết thêm nhưng khá là tiếc vì tao sợ trình độ mày đọc mà không hiểu. À mà ảnh hưởng của TQ ở VN không lớn như mày tưởng tượng đâu nhé.
Mày đừng có xạo Lồn nữa, có thì đăng ra chứ có con cặt mà mày xạo chó =))
 
Mấy thằng như Samsung mày giao cho nó cái dự án đường sắt cao tốc bắc nam tự làm tự ăn thử xem, nó chả húp vội.
Samsung làm éo gì có công nghệ mà làm, nó lại thuê mấy thằng khác làm, lại phải qua 1 đầu đội giá lên, m tưởng bỏ tiền tỷ ra là cái gì cũng làm được à?
 
Mày nên nhớ, làm thứ này chẳng có thằng tư nhân nào lãnh, hầu hết trên thế giới là chính phủ đầu tư.
Làm nó không có lãi, lãi ở chổ phát triển kinh tế

Mày cứ tham khảo bọn Anh, Pháp ...xem ai làm.
Do m chưa bk cách đưa ra 1 lời đề nghị khiến nó không thể từ chối.
 
Samsung làm éo gì có công nghệ mà làm, nó lại thuê mấy thằng khác làm, lại phải qua 1 đầu đội giá lên, m tưởng bỏ tiền tỷ ra là cái gì cũng làm được à?
Samsung mà ko làm được, thì ở Hàn Quốc ai làm được. Nó có công ty con về công nghiệp nặng mà.
 
Thôi thằng làm nhà hướng Đông không nên xam lol. Muốn chở hàng rẻ thì đi đường thủy, cái này thì từ thời Ai Cập rồi. Việt Nam có đường bờ biển dài thì mắc mớ gì mà phải đi đường bộ Bắc-Nam.
Nhật là đảo sao nó lại xây nhiều cao tốc vậy?
 

Có thể bạn quan tâm

Top